力帆720（全球首发）奔腾B90 奔腾SUV

力帆720（全球首发）

前脸以大型盾形进气格栅为设计中心，这与X60有几分相似。根据媒体公布的力帆520效果图来分析，未来的力帆轿车都会采用此类脸谱造型。力帆720的长宽高尺寸分别为4705mm/1757mm/1496mm，其轴距为2700mm。发动机方面，力帆720将搭载一款1.8L发动机，虽没有给出详细的参数，不过这台1.8L发动机应是力帆自主研发的LFB4L18机型，据此前信息，该发动机拥有98kW的最大功率，峰值扭矩也达到了168Nm。与之匹配的，是一台5速手动变速箱，未来还能匹配CVT变速器。

景逸CROSS（全球首发）

新车相比现销款景逸变化不大，主要是增加了CROSSOVER一体化套装件，此外前保险杠的雾灯轮廓也做了适当的修改。景逸CROSS尺寸方面的数据表达的相当清晰，相比普通车型长度增加了27mm，宽度增加31mm，而高度增加57mm，当然这也有行李架的功劳包含在内，也许是出于CROSS车型本身的定位需求，动力选择了1.8L与1.8T两款汽油发动机，1.5L并未包含在内，目前都只提供手动档版本。

东南V5量产版（全球首发）

东南曾在09年的上海车展上首度曝光过一款编号为V4/V5的系列概念车，前者为两厢掀背版本，而后者则为三厢版车型，现有消息称东南有意将其量产，并会在本届上海车展上正式对外公布量产版造型，当然最先出现的将会是V5三厢概念车的量产版本。量产版的尺寸数据可以参考概念车，后者对外公布的数据为4560/1765/1435mm，轴距2620mm，概念车是公布的配置就有智能巡航，偏移警示，自动导航等等。安全方面基于高刚性车体配合全车7安全气囊，同时配有ABE,ESP,BAS等安全电子系统，应该都能在量产版上得以实现。

奔腾B30概念车（全球首发）

奔腾B30概念车对比已经曝光的量产版存在诸多不同之处，预计属于纯概念车型，实际量产车会有重大差异，不过也不排除未来其它车型采用类似的造型元素，例如B30运动版本等。

奔腾SUV概念车（全球首发）

作为一款概念车，除了展示车企在新技术领域的开发成果外，另一个意图就是展示未来车型的开发方向，奔腾SUV概念车属于后者，过于科幻的内饰造型基本与量产无缘，而在造型轮廓，特别是前脸造型上则与奔腾B30有着异曲同工之处，预计一汽将借助这台概念车开发一款归属奔腾旗下的SUV车型。

奔腾B90概念车（全球首发）

与奔腾B30、SUV概念车一样，一汽计划在本届上海车展上推出奔腾B90的概念版本，这款车型即将于上海车展正式首发。奔腾B90概念车无论是马自达6平台还是睿翼平台打造全新车型，其实都脱离不了马自达平台，何况马自达6与睿翼本身就有这顺延关系，起码从目前获悉的信息来看，奔腾秘密打造的B90高端轿车还是借助马自达平台来开发。概念车的造型比较接近于路试车型，与B30概念车、SUV概念车相比，属于最接近于量产版本的造型，参考意义重大。

海马M11（全球首发）

作为海马郑州A00级阵线的又一力作，M11力求在外形、驾乘等方面成为全能的“微轿价值先锋”，为消费者提供一款“时尚+精品”的小车。M11能够满足消费者“全面价值”的要求：既传承微轿“派系”的时尚元素，又创新微轿“迷局”所需的精品特色。

海马ZM2（全球首发）

ZM2是海马郑州乘用车体系的战略车型，由海马上海研发中心与全球著名汽车设计公司联合开发，在外观设计上线条流动柔美而不乏刚劲，大灯轮廓活灵活现富有生气，下格栅设计简洁明快，雾灯和下格栅的亮条横跨整个车头，贯穿至车身侧面，彰显了现代乘用车的特质。