RX、C4轿跑、雅特GTC、308SW

雷克萨斯-RX

雷克萨斯RX350配备了3.5升V6顶置双凸轮轴带双VVT-i发动机。优化的进气和排气系统，确保强劲动力输出，能够在6200转/分钟时爆发204千瓦的最大功率，并能在4700转/分钟时产生346牛•米的最大扭矩，0－100公里/小时加速时间仅为7.9秒。不仅如此，这款先进的发动机还能在2300转/分钟－6100转/分钟产生90%（以上）的峰值扭矩，从而确保了在更广泛转速区间内提供更加强劲的动力输出和更好的通过性能。

雷克萨斯RX350搭载的6速手自一体电子控制自动变速箱（ECT）具备人工智能换挡技术（AI-Shift），能够根据路况和驾驶者意图选择最佳挡位，不仅带来更平顺的驾驶，更降低了燃油消耗。卓越的动力总成设计配合主动扭矩控制全轮驱动系统以及新型双叉臂式后悬架，令驾驶者无论应对蜿蜒山路、抑或行驶于拥挤的城市道路，均能体会到驭随心动的完美驾驶感受。

雪铁龙-C4轿跑

雪铁龙C4轿跑车车身修长，线条流畅，车身前部风格饱满的镀铬双人标志向两边延伸，与散热隔栅合为一体，彰显出品牌的无限活力；“飞去来器”形的前大灯向上挑起，晶莹剔透，炯炯有神，而前门旗帜状后视镜，使C4 轿跑车线条更加活泼生动。车身方面，较长的轴距和前悬，以及较短的后悬，使整车棱角分明，外形优美流畅，又不失活泼生动，动感十足。

雪铁龙新款C4轿跑的仪表台使用了深色风格的设计，居中设计的仪表盘可以使驾驶者在行驶中更加容易的观察到车辆信息，方向盘右侧ESP控制面板做工精细。雪铁龙C4极具法式风情的全景天窗出现在新C4 1.6T豪华版及1.6T豪华版GPS版车型上，全系标配双功能随动转向大灯，左右各15°的宽范围照明为驾车者的主动安全提供更好的功能保障。这在同价位车型中可谓独树一帜。

欧宝-雅特GTC

雅特系列车型加强了欧宝家族的V型设计特征，在外观上表现得更为自信、动感。车头散热格栅上方，镶嵌欧宝闪电标识的镀铬亮条位置提高、宽度增加，加强了家族的V型设计元素；雾灯和保险杠的新造型也起到了强化车头部位V字造型的作用；前大灯的排列组合以及镀铬合金的应用凸现出前卫的欧洲风格。

雅特GTC三门掀背式轿跑车重点突出了时尚、动感的设计理念。夸张的V型前脸到线条圆润不失张力的车身，搭载1.8L四缸16气门双顶置凸轮Ecotec发动机，配备领先的互动式驾驶系统IDS，包括增强型电子稳定程序（ESPplus）、增强型牵引力控制系统（TCplus）、过弯制动控制系统（CBC）和紧急制动辅助系统，以及前排双气囊和前排侧气囊。“越不羁。越会保护自己”正是雅特乘员保护所追求的目标。

标致-308SW

标致308SW是308系列中的运动化旅行车，五门七座。配置了2.0L直列四缸16气门发动机，双顶置凸轮轴，最大功率为103Kw，最大输出扭矩为240N.m。这样的动力水平可以说是相当不错的，可以适用于各种用途，无论是旅行、上下班、甚至运输大件物品都能毫不费力的胜任。308SW的目标人群定位在注重细节，追求生活品味的城市中产阶级。在商务生活与闲暇度假间，308SW可以让他们随心而动，尽享驾乘乐趣。

(编辑 李晓磊)