商务运动篇 起亚凯尊/睿翼/新君越对比

进口起亚CADENZA凯尊是设计师“彼得·希瑞尔”最具有代表性的产品之一，所以在外观设计上比起欧菲莱斯或者其他起亚老款车型，它都有着脱胎换骨的新形象。与完成改款的几款起亚新车一样，凯尊也融入了全新家族前脸风格，钢琴漆横条中网与镀铬框结合成为前脸的焦点，中高配车型配备了带大灯清洗功能的氙气大灯，镰刀形的LED示廓灯让凯尊前脸变得更为活跃。略带动感的上扬式车身线条从发动机盖一直延伸至尾灯，与包覆式尾灯形成较自然的过渡。整体外观设计爽朗而不死板，活跃又略带稳重感。

马自达睿翼

前面已经提到，马自达睿翼的车身尺寸是最小的，故从它的外观来看也是最紧凑的。尽管如此，睿翼的外观设计还是有不少亮点可言，包括圆润的车身线条为行车阻力贡献了不少，号称十年不过时的外观设计在其他几款车型面前却是具有比较超前的线条。前后均为柳叶状的大灯设计在圆润的车身上显得特别精灵。如果是轿跑版的睿翼，尾部还配备了定风尾翼，整体感觉更加运动、张扬。不过，睿翼配备的小尺寸小扁平率轮胎同样成为其外观的弱项，不少车主购车后第一时间就是为其重新匹配轮胎。

上海通用别克新君越

通用汽车通过“欧美技术 全球战略”的做法，让具有典型美国传统的别克品牌车型重拾青春，典型作品有新君威、新君越等，而新君越不仅从车型设计上找到了方向，而且自身定位也即使做了调整，以C级车身份在国内B级车阵营中如鱼得水，在竞争最为恶劣的中高级车市场还能月销万台，其外观商务运动、内饰稳重豪华等可谓功不可没。与老款君越相比，新君越更注重棱线对外观的修饰，同时恰到好处的镀铬装饰也遍布全车，较优越的尺寸让新君越外观倍感大气，故能吸引不少商务人士的目光。

内饰对比：

进口起亚CADENZA凯尊

进口起亚CADENZA凯尊根据不同配置有不同内饰搭配可选，其中旗舰版可独享白色高级Nappa皮革座椅和门板内侧装饰。全系CADENZA凯尊车内门内侧和副驾驶前方的红色条形气氛灯，能与其外部迎宾灯形成良好的呼应效果。另外，进口起亚在新索兰托之后，为CADENZA凯尊配备了三片式全景天窗。而例如自动感应雨刷、自动防雾系统、定速巡航系统等是全系都有的，有些配置则是高配版车型才有的，例如方向盘加热功能，后排中央扶手配备音响和后排加热控制等。

马自达睿翼

马自达睿翼的内饰设计其实并没有像它的外观那么出彩，只是综合来评价，还算能让人满意。其中，睿翼的炮筒式仪表盘能产生非常眩目的蓝光，在夜幕下它特别有美感。而高配车型配备的方向盘不仅带多媒体控制键等大多数快捷键，而且还集成了拨片换挡功能，其设计理念是“双手不离方向盘”。当然，与方向盘处的设计相比，中控台显得略微平庸些，有些按键也过小，基本不容易轻松操作。

上海通用别克新君越

上海通用别克新君越内饰设计最大特点是采用了环抱式中控台设计，让置身在其中的驾乘人员能感受到一种豪华气氛。同时，根据不同车型和配置，新君越同样提供了全黑内饰配银色装饰件或者浅内饰配浅色装饰件等的色调搭配可选。另外，新君越同样在车内一些线条上嵌入了气氛灯，且全车灯光色调为淡蓝色，与CADENZA凯尊的红色氛围灯恰好形成较明显的对比。值得一提的是，新君越的车内隔音效果非常出色，静音水平在同级别车中享有较突出地位。

空间对比：

进口起亚CADENZA凯尊

通过体验过后，笔者觉得2845mm的轴距其实并没有为CADENZA凯尊带来过多的空间优势。前排座椅宽度和长度算勉强符合中高级车要求，但后座座垫是明显设计得较短，以突出空座下后排腿部空间的宽敞，其实当满员5座后，后排乘客的纵向空间并不算很宽裕。另外，CADENZA凯尊的行李厢空间也只有451L，在几款车中只算中规中矩。

马自达睿翼

睿翼因为局限于车身尺寸、以及座椅设计较为平庸，直接视觉上看睿翼的车内，感觉它缺乏中高级车的那种高档气质，浅色真皮包裹的座椅也并没有营造成运动的氛围。同时，后排座椅较平直的设计也几乎让后排乘客直着腰等待到达一样。综合而言，以上六款车型中，空间表现较为突出的分别是大众CC、凯尊、新君越等。其他几款则基本能满足我们自己日常的使用需求。

上海通用别克新君越

别克新君越的车内空间与刚才所说的CADENZA凯尊非常相似，轴距同样达到2837的新君越倒不是因为别的原因而使得后排腿部空间小，而是因为其本身前后排的座椅靠背设计就相对要厚一些，因此也就占去了后排乘客的腿部空间。行李厢方面，新君越因为底盘的设计要求而让出了不少行李厢地台的容积，故它的行李厢空间也并不可观。

动力对比：

进口起亚CADENZA凯尊

CADENZA凯尊率先上市的将是2.4L车型，其搭载了ThetaⅡ2.4L双CVVT MPI多点喷射直列四缸发动机，该发动机最大功率可达132.3kW(180ps)/6000rpm，最大扭矩则是230N·m/4000rpm，符合国4排放标准，理论综合油耗只有8.9L/100km。

马自达睿翼

其实马自达睿翼当初仅提供一款2.5L发动机可选，是把大部分购车者所吓跑的。现在加推了2.0L排量车型后，就感觉更新的消费者注意到睿翼，并且开始更多的消费者因喜欢睿翼而购买了。

上海通用别克新君越

别克新君越分别提供了三款发动机可选，包括有2.4L直喷自然吸气、2.0T涡轮增压和3.0L直喷自然吸气发动机。三款发动机主打的是2.4L版本，它可以输出最大功率为125kW(170hp)/6400rpm，最大扭矩为225N·m/4800rpm。而2.0T涡轮增压发动机的最大功率为162kW(220hp)/5300rpm，最大扭矩为350N·m/2000-4000rpm。另外，3.0升发动机的最大功率为190kW/6800rpm，而最大扭矩则是296N·m/5600rpm。

(编辑 刘宁)