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一代更比一代强 本田CR-V三代历史揭秘

2010-03-05 06:59 来源:网上车市网站 作者:李晓磊 编辑:李晓磊 动感互联观致3五门版

东风本田 新CR-V

作为东风本田旗下的首款SUV车型CR-V自上市以来,一直以其较高的性价比与其自身独特的魅力赢得了广大消费者的喜爱。本田CR-V从诞生到现在仅仅只有13个年头,但是已经发展到了第三代车型,同时凭借着自己独特的个性与精准的定位,取得了令人刮目相看的销售业绩,有越来越多的消费者选择了本田CR-V车型作为自己出行的代步工具。目前CR-V已成为本田旗下的一款经典车型。那么,这款经典的城市SUV车型究竟有着怎样的成长历程,下面我就来一同了解下。

第一代本田CR-V(1996~2001年)

 

东风本田 新CR-V

CR-V是comfortable runabout-vehicle的缩写,名字中就标定了它对舒适性的追求,它的诞生可以说是人们对于crossover类型车最初尝试的成功例证。采用轿车平台的设计,使它完全没有传统越野车那种因过分硬派而带来的生硬、高耗,变得轻盈、省油、高效,像普通轿车一样好开。它兼顾了轿车的驾驶性能、乘坐舒适性,同时为人们提供了不逊于越野车辆的良好通过性能。

东风本田 新CR-V

1996年发布初期的CR-V车型只推出了一种动力型号。第一代CR-V轴距2620mm,车身尺寸4510×1750×1675mm,发动机只有2.0L直列4缸一种型号,最大功率126马力,最大扭矩180N·m。

东风本田 新CR-V

变速箱方面,第一代CR-V车型使用了5挡手动和4挡自动两种变速器;而在底盘方面,第一代CR-V则采用了4轮独立双叉臂式悬挂的设计。内部,后排座椅可以折叠放倒,已提升车辆实用性。驱动方面,第一代的CR-V车型提供了前驱和四驱(Real Time 4WD)两种模式。

东风本田 新CR-V

1999年,第一代CR-V车型进行了改款,同样使用2.0L发动机,但输出经过重新调教已经达到了146马力和180N·m,同时燃油经济性也有所提升。改款车型仍然以、使用黑色保险杠,在部分国家则有与车身同色保险杠的推出。

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