探寻TSI引擎奥秘 参观大众大连发动机厂
2009-11-10 07:32 来源:网上车市网站 作者:金超 编辑:金超 动感互联观致3五门版
三级绗磨之后缸体进入“高压去除毛刺及清洗”步骤,高达300bar的压力能够祛除制造时产生的金属碎屑。同时精确的缸体水套及油道试漏程序,将保证缸体本身的质量在一开始就受到监控。缸体部分经过机械、人工的两级检测之后最终被码放整齐,并送入特定的物料区等待生产线的其他步骤。
大众TSI发动机的缸盖部分比很多常见车型更加复杂,上面密布各种管道和孔洞,它的加工也是通过自动化设备去完成的。在缸盖的加工过程中,生产线为每一个缸盖都安装了一个“数据载体”,技师将加工信息写入数据载体内,这样零部件就具有了很强的可追溯性和监控性,便于厂家对于每个批次发动机的质量监控。在这个工序中同样也由机械高压清洗和人工检查两个部分组成,缸盖的清洗采用300bar压力的机器人冲洗,消除制造工艺中的金属碎屑。
曲轴在发动机中承载着最大的负荷,对它自身的加工工艺要求就非常高。这部分的加工是由进口的数控机床完成的,技师需要严格监控屏幕上的数据。虽然机械加工的精度已经很高,但是接下来的检测工序同样非常重要。这里有两位技师在进行产品的质量监控。 在记录下生产的情况之后合格的产品被送入成品货架,等待下一个装配环节。
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