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“跨界”的魅力 四款热销进口跨界车点评

2009-08-17 22:03 来源:新浪汽车  编辑:金超 动感互联观致3五门版

大众途欢

途欢2.0TSI 舒适版 指导价为34.00万元

途欢2.0TSI 豪华版 指导价为38.50万元

单从途欢的命名来看,这款跨界车就有着不凡的实力,途欢Tiguan (配置 图库 口碑) 是Tiger(老虎)和Leguan(蜥蜴)的结合,既保留了老虎的勇猛与霸气又融入了蜥蜴柔韧与灵活,同时它还是知名SUV途锐 (配置 图库 口碑) 的姊妹车型。

 

远远望去,途欢的外形和途锐异常形似,好像是缩小版的途锐,却比途锐多了几分灵秀之气。前脸依然是大众标志性的大嘴设计,镀铬的前隔栅和门饰条增添了科技感,途欢采用的是泪眼式头灯设计,线条过渡得圆润自然,光感应式自动开启功能给它贴上了高端SUV身份的标签。发动机盖上两条突起的线条源于盾型进气格栅两侧,一直通过A柱向车尾过渡,最后与侧身腰线汇合于尾灯一角,简洁有力地贯穿了整部车身。

从侧面看,同样简洁利落的线条,朴实的双腰线设计加上厚实的车侧钣金,轮眉与车窗的流线型设计风格十分相似。后视镜上结合转向灯组,外后视镜电动可折叠,可单独加热,并且带环境照明;侧车身腰线和车尾巧妙衔接,尾灯设计也是标志性的大众式样,后排65%采用了吸光玻璃,安装了金属行李架,17寸轮毂也基本可以满足日常的使用环境;铝合金车顶行李架以及鸭舌式的小尾翼均给途欢增添了灵动的气息。

除了遥相呼应的前大灯之外,尾部的设计也是途欢的亮点所在,继续沿用了大众分体式尾灯的设计理念,迥然有神。尾部排气部分设计为双管式的镀铬设计,一看就有运动十足的感觉。

尽管途欢是一款入门级车,但必要的装备应有尽有。多功能真皮方向盘,高级织物座椅;前排左侧座椅腰部支撑可电动调节;后排座椅可分离式折叠,可水平移动,带折叠角度调节,带中央扶手;前排运动座椅,可加热;前后头枕高度可调节等。

 

途欢搭载的4MOTION全时四轮驱动系统可提供强大的轮胎抓地力,辅以前麦弗逊、后四连杆的高档车底盘设计,加之ESP动态稳定控制系统的适时介入,即使让车子在蜿蜒曲折的山路上跑得游刃有余。Tiguan采用的是电子助力转向系统,转向力度适中、回位精准。刹车系统采用的是前大后小的四轮碟刹,对于常规的紧急制动来说应付自如。途欢搭载的是2.0升涡轮增压直喷汽油发动机,最大功率为147(200)/5100KW(HP)/RPM,最大扭矩为280/1700-5000 Nm/RPM,0-100千米每小时加速时间为8.5秒,最高时速达207千米每小时。由途欢的热销程度,不难看出它是一款备受期待的多功能高端中型车。

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