本田CITY锋范-上牌问题已解决 部分现车销售
2009-01-05 07:17 来源:网上车市网站 作者:任伟 编辑:任伟 动感互联观致3五门版
广州本田旗下的首款中级车型CITY锋范已于2008年12月23日正式上市销售,在上市初期锋范曾出现过因车辆信息等相关证明不全,新车无法办理正常上牌的问题。近日,这一困扰锋范新车车主的问题已得到解决,对于购买锋范的消费者而言可在提到新车后直接为爱车办理上牌手续。
目前,CITY锋范已全面进驻展厅,并可提供试乘试驾服务。据广州本田在京的日银特约销售服务店的销售经理张先生介绍,曾在锋范上市初期出现的无法上牌问题已于日前解决,消费者可放心购买。
此外,张经理表示近期购买锋范的消费者,若对于车辆的颜色没有特殊要求可以直接在店内购买现车,而预订等待的时间则在1个月左右。同时作为一款刚刚上市的新车,锋范目前还没有任何形式的优惠。
CITY锋范的造型灵感来自射箭时“引弓待发”(Arrowshot)的状态,整车采用前低后高的楔形轮廓,强劲的表面及锋利的线条处处蕴涵力度。轮廓鲜明的腰线贯穿前大灯和尾部,侧面看如欲发之箭,气势十足又充满动感。CITY锋范的独特造型完美表现出“力量与气势之美”, 令人过目难忘,充分满足了用户“看起来自豪”的期待。
根据Honda著名的“MM理念”(人所享用的空间最大化,机器所占用的空间最小化),CITY锋范从车身布局设计开始进行了根本性的变革,整车长度达到4400mm,轴距比上一代加长100mm,达到2550mm,从而营造了同级中具有绝对竞争力的车内空间。后座配备了同级中首次应用的座椅靠背角度可调功能,能够随心调整坐姿,确保舒适。
CITY锋范继承了Honda的优良技术基因,采用独有的i-VTEC技术,提供.8L和1.5L两款高效、先进的动力系统。其中1.8L SOHC i-VTEC发动机是Honda在雅阁(Accord)2.0L发动机的基础上,专门开发的1.8L版本。针对用户对驾驶乐趣的个性化追求,CITY锋范1.8L车型特别配备了换档拨片系统,带来更多的操控乐趣。
(编辑 任伟)
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