09年大猜想 汽车论斤卖 油价26元/升

长丰猎豹欲收购悍马

蛇吞象的故事大家都听说过，扮猪吃老虎的故事大家也都听说过。别以为那是童话传说，我们就是生活在这样一个充满童话故事的世界里。

托金融危机的福，美国三大汽车巨头如今为了自保，比败家子还败家子的拿出了自己多年培植的品牌，换几两碎银子好过年。而众多发展中国家的汽车厂家却得了实惠，平时想都不敢想的品牌，如今一个个都挂上了廉价打折处理的牌牌。平时一毛不拔的铁公鸡如今廉价处理鸡毛掸子，这事儿多让人心花怒放啊。

在这个大背景下，惊闻长丰猎豹这样一个半年纯利不超过“1亿人民币”的老牌军工企业，如今也撸胳膊挽袖子的要收购标价“8亿美元”的悍马。当时听到这个消息，顿时神清气爽，元气上升，浊气下降，莫名的民族自豪感悠然而生。但是就在准备高喊“打倒美帝国主义”的时候，突然看到一行小字，原来此“悍马”非彼“悍马”。整个事件不过是一次一厢情愿的“讹传”，因为长丰汽车接触的是“美国汽车公司”的悍马，而非“通用汽车”的悍马。前者生产的是军用悍马，而后者生产的是民用悍马。也就是说，就算长丰收购成功，得到的也仅仅是美军在伊拉克战场上大量使用的那种老旧不堪，油耗惊人的悍马H1。而不是我们在街头常见的悍马H2/H3民用版。看来这军工背景的长丰收购美国军车，还真是挺有缘分的。

具体悍马H1的情况很多军事迷都了如指掌，虽然有着强悍的越野性能，但是粗糙的做工、惊人的油耗、不靠谱的质量都让悍马H1注定与民用很遥远。这一点已经通过国内某厂家通过散件进口组装的方式进口的H1那不靠谱的品质验证过了。

我们大胆的猜想，假如长丰真的把悍马收入旗下，今后我们将会看到挂着猎豹车标，百公里油耗超过30L的猎豹悍马出入街头。美国大兵屁股下面坐着的军车都印着“MADE IN CHINA”的标志。到时候美国人想给悍马换个机虑、空调滤芯？对不起，没货！只能从中国本土订货，海运需个把月才能到货，您这车要不是美国局级以上干部的专车，就不能享受空运配件的待遇。记住了，不能用美国本土生产的副厂件，否则您就算是仅仅自己换过一个灯泡，我们也不再给您的发动机提供质保，这是上级规定，别忘了悍马已经是中国品牌了。