万众期待，帝豪EC7 CVT锐意登场

如虎添翼  欧洲品质再升

凭借欧洲标准的研发设计、世界一流的生产工艺、全球配套体系等过硬的产品优势，帝豪EC7手动档在过去一年成为市场上真正的热销明星车型，得到了业界和消费者的普遍认可。2010年9月，帝豪EC7  CVT在万众期待中登场，凭借借着帝豪EC7强大的市场影响力，全新的帝豪EC7自动档车型一经上市，就得到消费者与媒体的广泛追捧。

在帝豪的同级别车中，大多采用传统的4AT变速器，搭载CVT无级变速箱的EC7系无疑与之相比更具有竞争力。可以推断，帝豪EC7 CVT车型适时推出，为帝豪EC7实现更大步伐的市场跨越做好了产品线上的充分的准备。

黄金组成  节油操控两全其美

据悉，帝豪EC7 CVT搭载比利时Punch(邦奇)公司生产的VT2型CVT无级变速器，动力方面则仍然搭载的是的CVVT发动机GeTec-γ系列全铝发动机，其最大功率102kW(139马力)和最大扭矩172N•m，使动力与操控系统组成相得益彰的黄金搭档，

帝豪EC7 CVT具有手动（6速）、运动、经济三种职能驾驶模式。不同于普通的变速箱，帝豪CVT变速箱拥有人为设定的优化传动比，强劲动力的同时兼顾顺畅自如的操控感受。与传统的MT（手动）变速箱和AMT（半自动）变速箱相比，CVT车型的节油和操控性能也更为突出，驾控感受更加流畅。

比手动更轻松，比自动更省油成为EC7 CVT超越同级的“核心竞争力”。

化繁为简  CVT来趣更自如

在城市化的时代背景下，过于集中的人口和车辆，让交通状况越来越糟糕。居住区、工业区、商务区的分割更让生活效率越来越低下。每天平均两小时的上下班路程并不夸张，出行几乎变成一场灾难。而复杂的都市路况和频繁的换挡更让驾驶者苦不堪言。

如何才能简化步骤、进退自如？一切就交给帝豪EC7CVT吧。只要轻轻挂上档位，右手即可离开换档杆，左脚再没有离合的困扰，右脚也只需踩重、放轻自由控制车速，而驾驶的难度因此大大降低。对于初学者，EC7 CVT简洁人性的操控可以让驾驶者很快找到得心应手的驾驶感觉；而对于驾车高手，EC7 CVT同样可以使其在简单行车与驾驶乐趣之间完美切换，自由驰骋。

更注重技术含量，更注重车主感受，帝豪EC7 CVT给消费者简单便捷的驾驶方式，相信价格方面也能交上一份令人满意的答卷，让更多人体验到EC7  CVT带来美好都市道路生活。

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(编辑 刘芸芸)