凯美瑞混合动力上市 搭载新一代动力系统

搭载了丰田新一代油电混合动力系统(THS-II)的凯美瑞混合动力在广汽丰田成功量产下线。于2010年4月17日上午10：30分，在大连天兴罗斯福一楼大厅隆重亮相。本站编辑了解到，新到大连的这三款车型，价格分别为31.98万元、33.98万元、36.48万元。

与普通版凯美瑞车型相比，混合动力版车型在前格栅、前大灯灯罩颜色、尾灯等方面都有所改变，显得更加有科技感和创新感。值得一提的是，该车型配备了BOS制动优先系统。

动力方面，混合动力凯美瑞搭配2.4L汽油机(147马力)和40马力的电动机组成油电混动系统，最高可达到2.7L车型的功率，该车采用的核心技术即是丰田Hybrid Synergy Drive(油电复合动力系统)。选择不同的行驶模式，可让车辆在不同的工况下自动调节油电混合的比例。据悉，该车型在二氧化碳排放量相比同排量汽油版轿车可降低30%以上。

混合动力系统在车辆的几种日常状态，有效调配发动机和电动机的工作状况从而实现节能效果：在车辆启动时仅依靠电动机驱动车辆行驶，储备的电能就可以满足行驶所需；一般行驶状态中，发动机和电动机分别驱动，从而提高燃油经济性；急加速时，发动机和电动机同时达到最大功率，实现平顺有力的加速；减速时，发动机会自动停止，减少燃料的消耗；刹车时所散失的能量转化成电能，又被储存到蓄电池中。

专属的设计为其外观塑造了出众的豪华感。凯美瑞混合动力大量增加了专属的个性尊贵元素：全新富有现代感的散热格栅、空气动力性能更好的保险杠，前车门和后备箱下方配备的亚洲独享的Hybrid标志，更具科技感的蓝色调前大灯、采用通透材料的尾灯，混合动力独有的仪表盘和特有的瞬间燃耗仪表，另外，在导航显示屏上还增设了显示燃耗履历的区域，使凯美瑞混合动力在视觉和人车界面上更具科技感和豪华感。

另外，凯美瑞混合动力版采用CVT无级变速器，相比5速自动变速器具有更高的传动效率，进一步提高车辆的节能水平。

凭借澎湃动力及平顺有力的加速性、世界领先水平的燃油经济性、超乎想象的静谧性、世界领先水平的低尾气排放量等四大卓越表现，凯美瑞混合动力以更高科技、更豪华、更环保的使用价值，为更多财富新贵和知识精英提供了更负社会责任的消费新选择。混合动力版凯美瑞是目前丰田在全球市场中销量排第二位的混合动力车型，在技术方面已经得到了美国市场的认可，在国内能不能被广大群众接受还是个未知数。

(编辑 刘芸芸)