五月大连车市牛气依旧

1.6升及以下排量乘用车走俏    中高排量车销量逐渐回暖
    缤纷五月 大连车市牛气依旧 
    我市车市5月如沐春风，多款车型的销量保持了有力增长。刚刚过去的端午节三天假期，多家汽车经销商又传来到店量和销量的捷报。月底旺盛的销售态势也为滨城5月车市画上了圆满的句号。
    据多家汽车经销商介绍，与去年同期相比，我市一季度车辆销售增加了1442台，而车市明显回暖的拐点是从3月开始。3月的好形势拉动了4月走高。而4月的好形势又在5月得到延续。支撑5月车市牛市行情的主力车型为1.6升及以下排量乘用车，中高排量轿车也有不俗表现。
旺盛人气超出车商预计
    在金融危机背景之下，3、4月我市强劲的汽车消费需求超出多家汽车经销商预期。车市旺盛的人气在5月延续，更让多家经销商喜出望外。
    5月开端就逢三天假日，经销商普遍取得了开门红。如新盛荣广本店三天假日就售车47台；大连中升集团旗下销售一汽丰田、广汽丰田、东风本田、东风日产、奥迪等畅销品牌车型的4S店在假期人流不断。
    综观5月车市，经济型轿车、中高级轿车、豪华车可谓各有斩获。
    自主品牌的经济型轿车在5月战绩骄人。大连汇成汽贸相关负责人介绍：“4、5月比亚迪和吉利两个品牌的汽车真是卖火了。尤其是我们销售的比亚迪，4、5月的销量都已过百，5月销量是去年同期的3倍，从4月开始多个畅销车型就没有现货了，只能接受订单。有的地区的比亚迪经销商目前已完成了全年的销售任务。”在华南地区卖得十分火爆的海马汽车在大连市场也有不俗表现。海马汽车大连申达销售服务店今年5月销售的海马汽车也比去年同期有所增长。
    多个品牌中高级轿车的表现也可圈可点。荣威是自主汽车品牌中的高端品牌，今年4月接到100多个订单，5月销量进一步提升。大连捷仕达今年5月销售的一汽-大众车型同比增长10%以上。5月大连上通汽车别克店、大连福斯达别克的到店量和销售量比4月增加。去年，别克车系的定位从偏向公商务用车到私人用车和年轻化的转变，进一步拓展了别克车系的购车人群，为今年1至5月的旺销奠定了基础。大连百利加5月销售的MAZDA6与4月不相上下，新车睿翼预订也十分火爆。
    英菲尼迪、雷克萨斯等豪华车虽然今年1月至5月没有显现如经济型轿车的火爆销售场面，但销量也逐月稳步上升。
1.6升及以下排量汽车走俏
    我市一季度交纳购置税的车辆中，小排量乘用车的比例占到了六成以上，主要是因为我国对1.6升及以下排量汽车的购置税实行了减半政策。在这一政策效应的牵动下，1.6升及以下排量的乘用车4、5月继续成为我市车市的主力销售车型。
    自主品牌1.6升及以下排量的车型在5月表现突出。瑞福来汽贸销售的1.5排量吉利金鹰销量翻番。汇成汽贸销售的1.5升排量的比亚迪F3上升势头强劲、1.3排量吉利自由舰同比增长两倍。大连通洋奇瑞汽车销售服务4S店销售了100多台奇瑞汽车，90％以上为1.6升排量的奇瑞A5和奇瑞新旗云。海马汽车在自主品牌阵营里也散发魅力，1.6升排量的09款福美来、欢动因“黄金排量”的优势而畅销。
    合资品牌的1.6升及以下排量的车型在5月也极为抢手。大连上通汽车、大连福斯达销售的1.6升新凯越炙手可热；大连捷仕达的1.6升新宝来、速腾供不应求，就连1.6排量捷达车也需要排队订车；东升铃木4S店销售的1.6升及以下排量的天语、雨燕、羚羊汽车备受消费者青睐。
    中升集团旗下销售的1.6排量的颐达、骐达、骊威、轩逸、逍客、卡罗拉、花冠EX、新威驰等汽车，以知名品牌的美誉度在5月车市继续绽放光彩，吸引了一批批消费者购买。
中高排量车购买决策谨慎
    今年1、2月，不在国家购置税优惠政策之列的中高排量轿车销量受到一定影响。从中国汽车工业协会发布的数据可以看出，3、4两个月，全国中高排量的轿车销量虽同比下降，但环比有回暖迹象。年初至今，中高排量汽车的销售轨迹和全国车市行情相符，3月至5月，销量逐月稳步提升。
    一位经销商分析：购买中高排量的消费者有较强的经济实力，不过在金融危机的影响下，他们也开始关心车价是否会有所松动，购车决策变得谨慎，因此放缓了购车步伐。他们的消费需求延迟释放使得中高排量的轿车在销量方面没有出现迅猛增长势头。不过，中高排量汽车的销量仍有潜在的增长性。
    晚报记者 王婷

(编辑 刘芸芸)