自由行程汽车环保达人段春元采访实录

2011年4月20日，汽车周刊编辑就现今云南车市的现状及发展、汽车媒体的推广及利用等问题对云南自由行程汽车服务有限公司总经理段春元先生作了一个深度的访谈。访谈过程中，段总经理都在不断强调环境保护对整个汽车市场发展的重要性，编辑对此深有感触。

编辑：2011已经过去了1/3 ,您公司是各项经营目标完成的怎么样？总结过去的4个月，对于全年的目标是怎样的预期？

段总：2011年国家经济从宽松转向稳健，国家在实行可持续发展宏观调控下，各项经济稳步发展，汽车市场的发展呈良好上升趋势。从近年来的发展看，汽车的主流品牌已经简化为德系、美系和日系。2011年发生了一件重大的事情，就是日本的海啸。这次海啸对日本的经济，特别是日系汽车企业带了很大的影响，这样也就对中国汽车市场带来的影响，经过日本海啸事件后，德系和美系的车将抢占更多的市场，在2011年我相信我们的各项经营目标都会按计划并超额完成。

编辑：对于目前昆明汽车经销商常用的宣传方式，您认为对您们品牌最有影响力的是什么类型的媒体？或者说是怎样一个媒体组合群方式最有效 ？

段总：以前昆明汽车经销商采取的宣传方式都是报刊杂志、电台电视台、户外大牌等，现在对网络媒体比较重视。对于影响力，我无法做一个准确的评估，只能说各类媒体对宣传推广都有效果，但又同时有着局限性。我希望能够把有限的媒体无限的结合起来，打破媒体的常规宣传模式，实现媒体的多元化。

编辑：现在北京、上海等地都开始实施了限车令，你觉得昆明是否会实施？如果会，你觉得会对昆明的汽车行业有什么影响？

段总：对于北京现在实行限车令这个问题，也是我比较关注的，我们要用前瞻的眼光来看待。中国地域辽阔，地方差异性较大，政府在对待同样的问题时会采取不同的措施，北京、上海同昆明是不能相提并论的。昆明是否会实施这个不是重点，重点是为什么会实施这样的限车令。我认为限车令反映了汽车最重要的问题，就是对环境资源的污染。道路、空气、燃油等资源都是有限的，我们要如何做到在方便生活的同时不去破坏生态平衡。4S店作为一个汽车销售的一个重要环节，必须正视这个问题，要积极提倡绿色行车，节能减排。至于云南昆明会不会实现限车令这个问题，我从以下几个方面考虑，1、汽车现在本身也在发生着改变，像现在的电动车的出现，绿色环保将来会成为汽车发展的主要前提，如果云南汽车以后朝着小众、节能、绿色环保的方向出发，限车的趋势将会淡化；2、如果政府公共道路设施建设的速度能与汽车需求增长成正比，满足人们出行便利的条件，那么汽车将成为人们实际需要的交通工具。

如果限车令在昆明实施，对昆明的汽车市场及经济发展都势必会造成影响。所以，如果汽车厂商在今后的发展中对汽车不进行改革改变，仍旧保持现状的话，那么我们需要面临的就不仅仅是限车令这种表面的问题，而是我们赖以生存的地球环境遭到破坏这种实质性的问题。

(编辑 蒋炜)