法式经典与动力美学 试驾雪铁龙新C4轿跑车

2010年6月27日  历史与文化眷恋优雅，动感与时尚相约激情，雪铁龙新C4轿跑车席卷“ID动力美学”风潮抵达北京，驾乘者可以零距离接触新C4轿跑车，体验新C4轿跑车在外观、动力等方面经过全面优化后所拥有的独特驾乘魅力，在参与过程中也进一步理解雪铁龙所倡导的CRÉATIVE TECHNOLOGIE（人性科技  创享生活）的全新品牌理念。

外形：优雅而动感

新C4轿跑车处处彰显力量，将时尚、优雅和动感的产品特性发挥得淋漓尽致。

更加宽大的单一进气口与保险杠的造型融于一体，辅以创新的圆弧造型发动机罩和灵感源自新C5的双人字标识进气格栅，整个前脸造型显得浑圆有力，给人强烈的力量感。新C4轿跑车超大的全景天窗设计，大大提升了车内的视觉空间，同时也给人以时尚且独树一帜的感觉。

而采用镀铬装饰的前雾灯灯罩，彰显出新C4轿跑车的优雅气质，红白双色旗帜型尾灯增加了这款车在夜间行驶的辨识度。此外，17寸Ribalta铝制轮毂，黑色运动扰流板及裙摆处的VTS标识等细节，时刻突出这款车的运动性能。新增加的两种车身颜色（巴西蓝和巴赫蓝）则为用户来带来更丰富的产品配色选择，令车辆的辨识度与个性化程度进一步提升。

内部空间：设计人性化且配置丰富

在内饰方面，新C4轿跑车在继承经典设计的同时，同样做出了诸多突破性升级。为了方便用户读取驾驶数据，发动机转速表被装合在中央仪表版内。感光式自适应组合仪表同样进一步保证了用户可以清晰阅读相关信息。与此同时，得益于创新的内饰纹理设计，新C4轿跑车仪表板和车门内饰板的蒙面材料极具现代感，这无疑迎合了动感、时尚的车辆外形设计。

对于空间，新C4轿跑车也极具竞争力。新C4轿跑车并没有因为过分强调个性而放弃实用性，所以，新C4 轿跑为用户提供了同级车中最为宽敞的内部空间，即使5个成人坐在车内也不会觉得局促。新C4轿跑的轴距达到了2608mm，前排1.44米，后排1.43米的肘部宽度，为用户提供了宽敞、舒适的驾乘空间。无论短途移动还是长途旅行都应该足够用。

动力：强劲兼顾环保

雪铁龙新C4轿跑车采用了与宝马集团合作开发的新型“EP”系列汽油发动机，这款融合强劲动力和经济节能特性的发动机，带给用户无限的驾驶乐趣。

发动机采用了汽油直喷和双涡流涡轮增压技术，在提供卓越动力性的同时，还注意燃油经济性和环境保护。1.6T涡轮增压发动机，可以在转速达到6000转/分时，迸发出103千瓦 （140 马力）的最大功率输出。而当发动机转速在1400转/分时，新C4轿跑车即可获得240牛·米的最大扭矩，这一数值持可以续保持到转速达到4000转/分时，让驾驶者在享受酣畅加速体验的同时，还将燃油经济性控制在了最佳范围，并完全满足实为苛刻的欧洲IV号排放标准。

操控：乐趣与舒适兼备

为用户提供卓越的驾驶乐趣是雪铁龙新C4轿跑车的核心诉求之一，整车的诸多先进设备保证了新C4轿跑车极佳的驾驶操控性。方向盘的指向性出色，转向助力系统为驾驶者提供恰当的转向助力，并确保转向精准性。精准调教的悬挂系统和精细匹配的悬挂组件（弹簧，减震器）可以确保良好的车辆循迹性能，提供同级别车型中罕有的出众驾驶操控感受。

此外，新C4轿跑车为驾驶者提供了极佳的乘坐舒适性。极度舒适的座椅不仅能有效过滤掉不平整的路面带来的车辆颠簸感，同时又可以给予身体支撑，为驾乘者带来从容的驾乘体验。凭借对车辆密封性和风噪等方面的精心设计和处理，新C4轿跑车为驾乘者提供了极为安逸的车内空间感受。还有香水挥发器、个性化温度控制系统等，给驾乘者营造出绝佳的车内氛围。

安全：全面领先

正如雪铁龙其他家族成员一样，新C4轿跑车配备了全方位的主动和被动安全系统，全面领先的安全性能确保驾乘者在享受愉悦驾驶体验之时高枕无忧。

主动安全方面，新C4轿跑车标准配备了ABS防抱死制动系统（带EBD，即电子制动力分配器）紧急制动辅助装置以及紧急制动自动警示系统。此外，新C4轿跑车同时配备有ESP 电控车辆稳定系统以及防止车轮打滑的驱动防滑（ASR）装置，进一步提升了车辆驾驶安全性。

被动安全方面，得益于加强型座舱设计，众多吸能部件以及安全气囊（6个）、安全带（带张力限制器）、Isofix 儿童座椅卡扣的广泛应用，雪铁龙新C4轿跑车为用户，乃至行人都提供了全方位的安全保障。在全球权威的欧洲安全碰撞测试（ENCAP）中，新C4轿跑车以35分的优异成绩（满分为37分），斩获成年乘员安全保护的最高5星级评价。在行人碰撞保护方面，新C4轿跑车亦获得3星安全评价（最高4星），在同级别车型中位于领先。而在儿童乘员保护上，新C4轿跑车也堪称典范，获得了4星安全评价（最高5 星）。

不论是追求时尚与个性，还是崇尚激情和活力，雪铁龙新C4轿跑车都能充分展示出驾驶者的自我。不信，你来试试！