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雷克萨斯致命车祸 油门卡住-刹车失灵(视频)

2010-02-10 07:23 来源:网上车市网站 作者:金超 编辑:金超 动感互联观致3五门版

雷克萨斯车祸

2009年末至2010年汽车行业被“召回”二字笼罩着,而这一轮召回风波的主角无疑就是丰田公司,旗下涉及的中国、美国、日本三大市场都深深地笼罩在召回事件当中。

事件回放:油门卡滞 强制加速 车毁人亡

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而2月初,一段来自美国的视频让我们深深地感受到车辆设计缺陷将会对生命造成巨大的威胁。这段视频被美国当地媒体播出后就得到了高度的重视,事件的主角是丰田公司的高端品牌——雷克萨斯Lexus。不过需要说明的是,我们从雷克萨斯中国方面获悉:中国市场销售的雷克萨斯车型并非美国制造而是来自日本,因此使用中对中国的雷克萨斯车主不存在安全隐患。

雷克萨斯车祸

雷克萨斯车祸  雷克萨斯车祸

经过警方调查 此次事故归结为:油门踏板下的地毯卡住了油门

雷克塞斯车内乘员与警方911话务员的对话,真的很可惜:面对油门卡滞的产品缺陷,作为驾驶者(除非有过专业培训),真的是无能为力的。而在一段对话之后,这台雷克萨斯ES350就与一台SUV相撞,并在地上翻转了数圈之后起火。很不幸的是,车上4位乘员全部遇难了。

事故原因:油门踏板与脚垫发生卡滞 驾驶者失控车辆被“强制加速”

雷克萨斯车祸  雷克萨斯车祸

2006年至2009年 全美发生了102起类似原因事故

解决方案:立即挂入N挡(空挡) 或关闭引擎

雷克萨斯车祸  雷克萨斯车祸

由于油门发生卡滞,此时相当于引擎始终拥有动力输出并传递到车轮,而在引擎始终拥有动力的情况下刹车制动力无法有效的制动。而反复踩踏刹车踏板还会使刹车盘、片发生热衰退,导致车辆完全失去制动力。因此如果遇到类似紧急状况,驾驶者应当首先切断动力输出——挂入N挡(空挡),并且同时通过制动降低车速。

(编辑 金超)

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