吉利金刚“6S”造车理念 打造完美家轿
2011-01-21 10:56 来源:网上车市网站 编辑:李婕 动感互联观致3五门版
金刚是吉利潜心打造的基于国际先进的底盘技术而开发的全新一款轿车,是继成功推出自由舰后的又一里程碑式的产品,并创造了精品家庭轿车选择的新视角。金刚依据“6S”造车理念,融合更多的市场元素和国际流行的造型元素,历时三年多,投资数十亿元,由上千名专家和工程技术人员参与精心研制而成。详情见下表:
车型(安徽 合肥报价) | 厂商指导价 | 4S店售价 | 价格浮动 | 备注 |
金刚 1.5 MT经典版 | 4.58万 | 4.58万 | 暂无优惠 | 进店好礼相送 另有优惠 |
金刚 1.5 MT无敌版 | 4.78万 | 4.78万 | 暂无优惠 | 进店好礼相送 另有优惠 |
金刚 1.5 MT基本型 | 5.18万 | 5.18万 | 暂无优惠 | 进店好礼相送 另有优惠 |
金刚 1.5 MT标准型 | 5.58万 | 5.58万 | 暂无优惠 | 进店好礼相送 另有优惠 |
金刚 1.5 MT舒适型CX | 6.08万 | 6.08万 | 暂无优惠 | 进店好礼相送 另有优惠 |
制表:网上车市 www.cheshi.com |
金刚的产品是以先进的6S造车理念(shape晶钻造型safety全位防护strong强劲动力stable扎实操控saving环保节能silence宁静舒适)开发出来的。它拥有俊朗锐利的外观、卓越的驾控性能、全方位的安全防护系统,、舒适时尚的驾乘空间、超值享受的周到配置等诸多优越性,从而使产品性能于多方面超越竞争车型。
金刚的前悬架系统为当今最流行的前独立悬架之一麦弗逊式独立悬 架。采用国际先进的填充氮气双筒式减振器(此技术为奥迪等中高级车所采用),阻尼力特性好,与传统的液压式减振器相比,在乘坐的舒适性和驾驶的稳定性方面具有明显的优势,从而使行车更平顺,噪音更低。后悬架系统为欧系轿车上流行的拖曳臂式悬架形式,防倾杆设计,增强车辆过弯时的循迹性,避免发生失控的情况。 金刚采用新一代双顶置凸轮轴,16气门,多点顺序喷射发动机,进气效率高,动力更强劲。采用了BoschM7.9版本的电喷控制系统,而大众的帕萨特等车采用的仅为7.5版本。变速箱大量采用铝合金材质,提升整车的轻量化水平,使用更经济,散热更快。软轴设计(采用了高抗疲劳的高分子合成材料),减少换档过程中的磨擦程度,减少功率损耗。
(编辑 李婕)
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