广汽丰田雷凌试驾训练营杭州开启

自2014年5月20日雷凌进入中国市场,现已销量突破80万台,仅2018年一年,雷凌销量突破20万大关。平均每2.5分钟就售出一台,雷凌的销量神话背后不得不提的是一辆神车——AE86。

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14年前,《头文字D》盛行一时,AE86点燃了无数人心中的神车传奇。14年岁月更迭,丰田品牌不断推陈出新,全新换代雷凌传承神车血脉,成就丰田中级车之魂。

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(2019年8月24日,杭州白马湖试驾场)TNGA智趣中级车全新换代雷凌遇见14年前的山路弯道漂移霸主AE86也锋芒难掩。全新换代雷凌以“Shooting robust(蓄势待发、饱含力量)”为设计主题,拥有炫酷、动感的外观。这都要归功于TNGA实现了低重心设计,整体车高比老款降低了25毫米,运动版更降低45毫米,同时采用凝练的车身线条,营造流畅而稳健的车身姿态。前脸的上格栅与前大灯呈现犀利的Keen Look设计,配合梯形下格栅,呈现出低前鼻造型。全新换代雷凌全系标配LED光源前大灯,运动版采用远近光一体式鹰眼立体LED大灯,内置双J型示宽灯/日间行车灯,锋芒尽显,其他版本采用矩阵式LED大灯,造型水平舒展,熠熠生辉。

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本次试驾活动分为竞品对比试驾赛道和竞速体验赛道,20000平米的超大空间试驾场地,能够让全新换代雷凌尽显闪电光芒,试驾者也能尽情施展车技。

全新换代雷凌搭载了最新的Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),具备L2级别核心功能,实现准自动驾驶。在原有功能基础上,预碰撞安全系统(PCS)可在白天识别前方行人和自行车,夜间识别前方行人。

TNGA带来的全新车身设计,为提升驾驶乐趣奠定了根底。重心降低提升了车辆行驶的稳定性,宽轮距提升了贴地性,同时高刚性车身实现人车一体的自信驾控。全新换代雷凌采用全新麦弗逊式前悬架、同级罕见的双叉臂式独立后悬架,带有后轮随动功能,大幅提升了高速过弯的操控稳定性,全新换代雷凌搭载KYB减震器,全面提升驾驶乐趣与驾乘高级感。全新换代雷凌在全球五大洲进行了百万公里行驶测试,验证了行驶性能和品质,在各种路况下都可以实现愉悦驾驶感受。

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此外,全新换代雷凌的静谧性得到全面提升,达到媲美豪华车的级别。发动机悬置提升NV(噪音和振动)性能,隔音棉全车覆盖率大幅度增加,营造静谧私享空间,令驾乘者拥有更具尊贵感的舒适用车体。

全新换代雷凌185T车型搭载D-4T双循环直喷涡轮增压发动机,匹配模拟10速CVT变速箱,带来畅快淋漓的驾驶乐趣,在1500转的超低转速即能输出185N·m的最大扭矩,0-100km/h加速性能甚至超越普通1.8L车型,最大输出功率85kW/5200-5600rpm,压缩比为10:1,百公里综合工况油耗低至5.5L。模拟10速CVT变速箱还扩大了锁止范围,起步更加迅速。

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不仅如此,全新换代雷凌还首次搭载三屏联动智能显示系统,包括12.1英寸中控显示屏、同级车中首次采用航空科技的10.8英寸彩色HUD平视显示系统和7英寸彩色TFT多功能信息显示屏,信息联动提供丰富全面的高清资讯,彰显强烈的未来科技感,行驶安全性大大提高。

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全新换代雷凌是丰田首款全系配备车联网的中级车,基于丰田智行互联,广汽丰田面向客户提供五年免费“丰云悦享”车联网服务,通过车载数据通信模块(DCM)和“丰云行”APP,用户可获得各种连接服务,如“紧急救援、道路救援、防盗警报、被盗追踪(远程启动限制)、礼宾服务”等,24小时365天提供最上乘“安心安全”服务。

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动态雷达巡航控制系统(DRCC)实现0-180km/h全车速跟车功能,支持时速30公里以下自动跟随前车轨迹行驶,巡航车速范围从40-180km/h扩大至30-180km/h;起步时踩一下油门即可切换至巡航模式,降低驾驶员操作负荷。新增的车道循迹辅助系统(LTA),能使车辆保持在车道中央行驶,实现准自动驾驶。

承神车血脉,精益求精再创佳话,丰田始终追求精益求精,车到山前必有路,有路必有丰田车。现全新换代雷凌在浙江区域各店有售,你是否也期待加入到一场速度与激情,智能且安全的愉悦驾乘体验,详情请垂询当地经销商

雷凌
雷凌 网友评分 : 4.76
参考价 : 11.58万起

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级别: 紧凑型车
综合平均油耗: 4.61L
网友评分: 4.56
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