光靠颜值就能征服你 盘点广州车展十大最美车型

终于迎来国产的你——讴歌TLX-L

有些人可能会问，讴歌TLX-L美？你在逗我吗？那个寒碜到家的前脸就够了，谈何最美？如果您这么说的话，相信您一定是没有看到过TLX-L的实车。想当初CDX在上市的时候，就因为那钻石一般的“丑陋”前脸被无数人批评，其中也包括我，但是当我看到实车之后，发现这车并不是难看，是因为不上相，其实实车的外观相当出众，而这款TLX-L也是如此。

前脸采用了讴歌家族式的钻石前脸，中间还配有繁星的设计元素，再加上硕大的讴歌Logo，我想说如果您考虑中级车的话，去看看讴歌吧，实车不会让您失望的。

头灯采用了全LED的设计，其内部的5个独立LED发光体更是让讴歌TLX-L有着相当不错的科技感。不过对于同为消费者的我来说，我还是希望讴歌和本田划清界限，动力总成可以共享，但是在外观上，讴歌一定要有自己的特点。

车身侧面来看，TLX-L和思铂睿走了不同的路线，前者的设计要更加称身。双腰线的设计让其车侧看起来更加修长，整体来说，稳重又不失时尚的气息。

车尾的设计和TLX基本相同，后备箱上小鸭尾的造型相信提供不了多少行车时的下压力，但是对于外观上的营造来讲，的的确确起到了相当大的作用。

尾灯的造型和头灯有些相似，其内部的LED光源非常耀眼，也许应了王菲的那首歌：“只是人群中多看了你一眼，再也没能忘掉你容颜。”下方的保险杠采用了黑色的钢琴漆设计，两侧还搭配了四边形双边双出的排气装饰。

讴歌TLX-L的外观整体很漂亮，但是这个轮圈的造型确实让人难以接受，明显和整车的气质不太相符。多辐的轮圈有些过于老气了，希望未来上市之后，广汽讴歌会提供给消费者更多的轮圈样式。轮胎采用了普利司通的泰然者系列，如果能换成搏天族系列的话，那么操控性能必定上升一个档次。

谁说豪华和运动不能兼顾——欧陆Continental GT

欧陆Continental GT在今年法兰克福车展上首发，如今宾利马不停蹄的把这款全新产品带到了中国，看来中国这个市场，潜力还是非常大的。

优雅的造型设计与奢华从来不分家，全新欧陆GT不仅具有优雅的风格，还运动了更为明朗的线条，使车身更具雕塑感，这样的设计灵感多来自于宾利EXP 10 Speed 6概念车。

全新欧陆GT的侧面显得更为修长也更为低矮，这是因为前轮位置向前移动了135mm，加长了发动机罩，看上去车头更加贴合地面。

中网的面积尺寸加大，相比老款看起来更有气势，而低矮与宽阔是它给我们带来主要的视觉感受。

造型经典的四圆头灯继续沿用下来，灯组内部采用LED矩阵技术，切割与装饰尽显奢华，犹如钻石版闪耀。全新欧陆Continental GT还支持选装迎宾感应系统。

欧陆主要的特征设计线条在这款车上依然发挥着重要的作用，也就是宾利著名的“动力线”，从前大灯位置一直延伸到车尾部分。

22英寸的轮圈十分耀眼，豪华感不由自主的“溢”出来，轮胎规格为前275/35 R22，后315/30 R22，品牌来自于倍耐力的P ZERO系列。

车辆的尾部没有偏重厚重感的营造，而是更加运动化，可调节的尾翼简直是B格满满。椭圆形的尾灯向经典致敬，排气的造型和尾灯遥相呼应，车尾四个椭圆形的设计，对称且和谐。

总结

车展上的新车确实数不胜数，我列举的十款车是在我心里觉得颜值比较高的车型，当然您一定会有自己的理解和想法。该十款车型，有许多将在即将来临2018年登陆国内上市销售，而网上车市也将继续跟进，未来会把这些车的精彩试驾呈现给您。