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小型SUV唱主角 2018上半年多款重磅车型上市
新春之际，汽车市场进入了春节前最后的卖车热潮。而各大车企今年的新品投放也在紧锣密鼓地进行中，期望在2018年再下一城。网上车市梳理了一下今年上半年的全新车型，其中多款车型均是年度重磅车型，其中包括广汽丰田旗下全新SUV车型C-HR、宝骏的下一款神车宝骏530，广汽本田第十代雅阁等，可谓看点多多，看来今年的车市的热度即将被点燃。
广汽丰田C-HR
发布时间：北京车展前
C-HR外观造型棱角分明，采用最新的“X”型前脸设计，并配有“展翼式”大灯组，大灯内部融入了LED日间行车灯。“U”型的车侧腰线，从前翼子板连接至尾灯组，给人较为圆润的视觉感受，同时悬浮式C柱为新车注入几分跨界运动风。新车尾部造型极具未来感，尾灯采用家族式设计风格，底部排气为隐藏式布局。
参考海外版本的数据，车身长宽高分别为4360*1795*1555mm，轴距2640mm。C-HR内饰为黑/棕双色配色，采用大量皮质装饰，配备三辐式多功能方向盘和炮筒式仪表盘。8英寸悬浮式液晶显示屏与中控台融为一体，下方配有少量实体按键。新车带有座椅加热、双区空调、车道保持、定速巡航等科技配置。
动力方面，国产版车型将不会沿用海外版车型1.2T的动力总成，取而代之的是2.0L自然吸气动力，与之匹配的将是CVT变速箱。C-HR作为日本2017年的SUV销量冠军，在中国上市后将助力广汽丰田销量的继续提升。
宝骏530
上市时间：3月份
宝骏530的外观延续了宝骏510的设计，LED大灯与前六边形镀铬中网融为一体，底部格栅为大嘴式设计，前脸整体看起来非常时尚。车身侧面采用悬浮式车顶设计，车顶还配有行李架。尾部设计简约，矩形的尾灯内部融入LED光源。
宝骏530内饰设计新颖，采用黑白的配色方案搭配银色镀铬装饰条。新车配备自发光组合仪表、全彩8英寸悬浮式触控大屏、无钥匙进入+一键启动、定速巡航、GPS导航等实用配置。动力方面，宝骏530搭载1.5T发动机，最大功率110kW，峰值扭矩230Nm，传动匹配6MT和6DCT变速箱。
广汽本田雅阁
上市时间：3月份
全新一代雅阁前脸换为大嘴式进气格栅，大灯组造型修长，雾灯部分，分为两个独立的区域，内部融入LED光源。车身侧面相比现款车型改变最为明显，C柱线条更加平缓，变为溜背的造型。尾部取消了尾灯间的镀铬装饰，尾灯造型也更简约，底部增加镀铬装饰排气口。内饰方面，全新一代本田雅阁预计与海外版车型风格相同，中控配有悬浮式液晶显示屏，屏幕下方配有空调出风口，操作台部分多为旋钮设计。
全新一代雅阁将换装全新1.5T小排量涡轮增压发动机，并分为高低功率两款，其中低功率版最大功率130kW，高功率版为143kW，传动系统预计匹配CVT和9AT变速箱，未来还有望推出搭载2.0T发动机车型。
上市时间：4月27日
WEY P8前脸采用大嘴式进气格栅，内部为网格状设计。头灯组内部融入“W”型日间行车灯，前保险杠两侧装配竖状雾灯。尾部配有双边共四出式排气口，尾窗面积较小，上方为后扰流板，车顶部装配鲨鱼鳍天线。新车长宽高分别为4760*1931*1655mm，轴距为2950mm，与同级车比亚迪唐相比，在宽度和轴距方面占据优势。
内饰方面WEY P8延续了现款VV7的设计，12.3英寸全液晶仪表和9英寸中控显示屏的双屏组合。新车配置较为丰富，拥有全景天窗、ACC自适应巡航、陡坡缓降、车身稳定控制系统等。新车采用一台2.0T涡轮增压发动机与两个电动机组成的插电式混合动力系统，最大功率为250kW，峰值扭矩为524Nm。传动系统是6速双离合变速箱，0-100km/h加速时间仅为6.5秒。
上市时间：3月份
外观方面，柯珞克与海外版的KAROQ保持一致，采用直瀑式进气格栅，四周选用镀铬装饰进行包裹，并搭配分体式大灯。侧面腰线平直锋利，从前大灯组延伸至尾灯组。另外，新车配有花瓣式轮毂和带有镀铬饰条的黑色下护板。车身长宽高分别为4432*1841*1614mm，轴距达2688mm。内饰部分，柯珞克采用对称式中控台设计，全数字仪表板搭配镶嵌式触摸屏，这也是斯柯达车型仪表板首次采用全数字化技术。
柯珞克搭载1.2T和1.4T两款发动机，最大功率分别为85kW和110kW，并带有发动机智能启停功能和制动能量回收系统，传动系统全系匹配7速双离合变速箱。
上市时间：北京车展
ENCINO采用了较为激进的设计语言，大灯组采用分体式，搭配上方细长的LED日间行车灯，造型较为前卫。前进气格栅为六边形造型，内部配以蜂窝状装饰。车身侧面采用双色车身+悬浮式车顶，前后翼子板处配备了宽边的黑色轮眉。新车车尾造型与车头呼应，细长的LED示宽灯搭配包含了倒车灯、转向灯和后雾灯的尾灯组。
北京现代将ENCINO定位为高性能车，搭载的1.6T发动机最大功率达130kW，新车传动系统预计将匹配6MT以及7DCT变速箱。
上市时间：第一季度
哈弗H4红标版前脸采用标志性的盾牌式进气格栅，内部使用镀铬材质装饰。蓝标版前脸采用分体式六边形进气格栅，内部由镀铬材质装饰，两侧头灯组采用时下流行的开眼角式设计，内部集成LED日间行车灯。蓝标版车型前下进气口内部为蜂窝状结构，车侧轮毂则选用多辐式。
哈弗H4红标和蓝标版车型均有望搭载1.3GDIT、1.5GDIT两款涡轮增压发动机，其中1.3GDIT发动机最大功率102kW，峰值扭矩225Nm，而1.5 GDIT发动机最大功率124kW，峰值扭矩285Nm。传动系统搭载自主研发的7速湿式双离合变速箱。（网上车市 2018年1月25日 广州报道）
