男子年龄2752岁 这些车的岁数你也不能小视

丰田品牌旗舰车型CROWN（皇冠）诞生于1955年，自诞生之日起至今已有62年的历史。20世纪50年代初期，为了更好地满足日本国内日益旺盛的企业用车需求，丰田汽车公司开始面向商务人士研发皇冠轿车。第一代皇冠轿车在1955年1月正式面世，初代皇冠只是一款小型车，整备质量为1152kg，搭载1.5L发动机。

第二代车型在1962年推出，依然延续了商务车的设计理念，在车身尺寸与初代车型相比明显增加。随后，丰田为了面向本国大型企业客户，推出了皇冠8车型，该车拥有诸如电动车窗、定速巡航等更加豪华的配备。第三代皇冠的设计更加现代化，并重新定位为旗下顶级私人豪华轿车。

在随后的几代车型中，丰田皇冠一直保持着高端的市场定位，并在车型以及配置方面更加完善。1999年，第十一代皇冠正式推出，轿车版包括Royal系列和ATHLETE运动系列。在动力方面，这一代车型有2.0L、2.5L、3.0L，3个排量共6款发动机，传动系统匹配4速自动变速箱或5速自动变速箱。

十二代车型在2003年推出，分为Royal系列和ATHLETE运动系列，这代车型基于“零皇冠”概念打造，使得新车的外观和内饰看起来更加的豪华。在动力方面，搭载了2.5L、3.0L和3.5L三种排量的带有双VVT-i和燃油直喷技术的发动机。此外，以十二代皇冠Royal系列为原型的国产皇冠在2005年3月上市，上市之初的销量一度超越了当时的奥迪A6L。2008年2月，第十三代皇冠在日本发布，先期共计推出了Royal、ATHLETE和MAJESTA三个系列车型，之后又推出了一款Hybrid混动车型。而这代国产皇冠便是基于海外版皇冠MAJESTA车型打造而来。

2012年，十四代皇冠在日本本土上市，并有Royal系列和ATHLETE运动系列。而国产皇冠的外观造型并没有完全延续日版车型的现有款式，则是根据中国市场的需求进行了本土化改变，使其不仅保持着商务车应有的沉稳风格，同时也更加的年轻化。丰田皇冠搭载了型号为5GR-FE的2.5L自然吸气和8AR-FTS的2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为142kW和173kW，峰值扭矩236Nm和350Nm。在传动系统方面，2.5L发动机使用的是6AT自动变速箱，而2.0T发动机则匹配的是8AT自动变速箱。

不管生命体的寿命有多长，终会有离开的那天。汽车与人不同，它不会随着时间的推移而逐渐变老，反而会因每隔几年的更新换代，让自己活力焕发，从而来适应不同时代的汽车消费市场。其实，从诞生初期一直进化到现在的车型，都经历过各种市场的考验，并已成为十分经典的产品，且有大批粉丝追捧，深受不同消费者的喜爱，而上述的五款车型就是这样一路走过来的。