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通过数据看穿表象 清华大学亲测北京现代全新途胜
北京现代全新途胜的车速表在以上各个时速的工况下，车速表的显示值与实际车速的偏差均出色的控制在了4km/h。这样十分有利于驾驶员对车辆行驶时的实际车速进行精准的掌控，减少了意外超速的风险。
北京现代全新途胜1.6T双离合四驱旗舰版（测试车型）搭载的是型号为1.6 Gamma T-Gdi的1.6T涡轮增压发动机，最大功率130kW/5500rpm，峰值扭矩265Nm/1500-4500rpm。实际测试的百公里的加速时间为9.24s，0-400m的尾速已经达到了137.20km/h，对于一款整备质量在1657kg的SUV而言，表现不俗。同时，也超越了同级别车型标致3008（1.6THP）9.9s的百公里加速成绩。
60Km/h的中途加速表现同样优异，这不仅得益于发动机充沛的动力表现以及灵敏的油门踏板响应，而且7挡双离合变速箱也起到了关键作用。踩下油门踏板瞬间，双离合变速箱能准确地理解驾驶员意图，迅速做出降挡动作，从而让发动机保持在最佳发力状态。在实际道路的超车过程中，表现的得心应手，也间接地提升了安全性。
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