新E级改哪儿了？奔驰E级长轴版新老对比
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空间：新老款车型基本维持相同水平
新老款车型的车内空间表现基本相当，2016款车型由于轴距和车身长度增加，后排乘客腿部空间表现略好于老款车型在意料之中。储物空间方面，2016款车型常规储物空间和老款车型基本保持一致，其中中控台下部的储物槽具有无线充电板，支持无线充电的手机可在此非常方便地补充电力；另外由于采用了缺气保用轮胎，2016款车型在后备厢地板下还提供了容积可观的储物空间。
动力：2016款车型动力系统全面升级
参加本次对比的两款车型均搭载2.0T发动机，不过2016款车型提供更加强劲的动力输出调教，同时变速箱也由原本的7速自动变速箱升级为9速自动变速箱，官方提供的0-100km/h加速时间为6.9秒，相对于老款车型8.2秒的官方数据有明显提升。
这里说的竞争对手无外就是BBA德系三强之中的另外两家，其中宝马5系历经多年增配改款，也已经接近推出换代车型的节点，而奥迪A6L则刚推出中期改款车型不久，目前全系9款车型有6款车型在终端的销售价格都下探到了40万元以下。不可否认，刚刚上市的2016款奔驰E级产品力表现不错，而对于消费者来说，终端优惠是个不可忽视的购车因素，2016款奔驰E级长轴距版能否在和竞争对手的拼杀中胜出，还需要假以时日才见分晓。
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