♦ 新皇冠
这一代和第十三代相比,变化还是挺大的。虽然外观更加“嚣张”,但似乎这一代让我们能更容易的接受它的全新设计。对于皇冠,我还是充满敬意的,可能是因为它的历史脚步,也可能是因为它一如既往的品质感。总之,提到皇冠,我的内心是严肃的。
尾部造型相比于老款也变得更加紧凑干练,大量犀利的线条与车头形成了较好的呼应。尾灯造型棱角分明,内部采用LED光带设计,夜晚点亮后视觉效果十分出色。老款双边单出的尾排设置,被改为了内置式,为这款车增添稳重内敛的气质。
如果提出一项能有效改善内饰效果的方案,适度的增加层次感不失为一项妙招,皇冠本就有精细绝伦的内饰做工,再加上新款层次分明的造型设计,不知能俘获多少中年男性的心。
新皇冠搭载的2.5L发动机,最大功率193马力/6200rpm,最大扭矩236Nm/4400rpm。而在今年下半年,新皇冠还将推出2.0T车型, 最大功率173kw,最大扭矩350Nm,同时搭载8AT变速箱。采用前双叉杆式、后多连杆式四轮独立悬架系统,高配的豪华版和尊享版采用AVS自适应可变悬架系统。