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全方位的升级 纳智捷大7 ECO HYPER试驾

2015-06-03 06:39:50 来源:网上车市   原创    作者:韩天昊   编辑:韩天昊   

大7配备了电动尾门功能,对整车档次提升非常明显,而且还可以选择是否启用电动尾门功能,非常贴心。车窗控制按键集成在驾驶员车门一侧,只是这个车窗控制区域太靠后了,不是在伸手就能碰到的地方,在日常使用时需要一段时间适应。

人机交互系统

当手机通过Mirrorlink连接到车载互联系统上后,手机上的全部功能都可以通过车载屏幕来操作。手机还可以通过Miracast系统无线与车载系统连接,可以脱离数据线的束缚,但是这样对手机电池的续航是个不小的考验。

电动控制的中控台储物格盖板显得很有逼格,而且也能很好的突出纳智捷大7追求科技感的初衷。当连接上不支持在操作界面横屏的手机时,如果不进入APP就会出现这种尴尬的情况,如果手机支持横屏就没有问题了。

提供投影的手机可以放置在中控台的储物槽内,另外这套手机互联系统仅支持安卓系统,苹果系统由于过于封闭只支持普通投影。当播放音乐或者拨打电话时,可以选择肩部扬声器或者车内扬声器,这样既可以照顾隐私又能保证车内的安静。

空间

 

体验的姑娘身高170CM左右坐进车内显得非常宽敞,座椅调整到最舒适的角度后头部空间约有2拳左右。保持前排座椅不变,可以看出后排坐姿明显变高了,头部空间约有1拳,得益于2910mm的轴距,腿部空间可以达到3拳左右。

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