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MG GT作为上汽新战略中的主打车型，上市初期的推广力度可谓惊人，明星代言、试爱活动等全方位的推广举措，让这款新车在短时间内深入人心。上汽MG在自主品牌车型中，一直都具备一定的表率作用，源自英国的核心设计思路，让MG品牌旗下的每一款车，都被蒙上了介于自主与合资之间朦胧的面纱。而MG GT，则可以算是一个爆发点，设计层面表现出了出众的优势。
说MG GT是上汽呕心沥血研发的全新车型并不为过，相比之前推出的产品，MG GT在思路上已经出现了明显的改变。上汽试图用一种并不常见的设计理念，来给人们灌输他们的新思路。而表现在MG GT身上，这种设计语言则表现出了很高的说服力。GT风格元素的加入，让一款原本平淡无奇的运动型轿车更有魅力，当这种魅力与MG凌厉的家族化设计融为一体时，便摩擦出了精彩的火花。
MG GT可以算是市场上售价最低的GT车型，它的设计风格月MG6还是有较大区别的。三厢GT风格不但可以优化视觉体验，在实用性方面也会表现出一定优势。而MG GT的尾灯设计，才是整车设计中最抢眼的亮点，连通式尾灯目前在市面上比较少见，虽然中间部分并非可点亮的灯组，但是这种连体式设计可以增强尾部的延展性，造成更强烈的视觉冲击。
内饰设计风格上，MG GT与家族其他成员保持着较高的一致性，各区域功能布局相对简约，全黑内饰则更倾向于表现其运动的一面。虽然是一款被命名为GT的三厢车，但MG GT并没有忽视自己作为一辆家用车存在的意义，所以内饰设计中，对于家用层面的考虑要优于运动，毕竟是一款10万元区间的家用车，对于运动层面的展现点到为止即可。
Inkanet4.0的加入，无疑是整个配置层面的最大优势。这套经过进一步优化的智能系统，改进了之前触屏操作反应有延时的问题，界面优化后也更便于掌握内容，综合体验比之前的3.0版本有明显的提升。启停系统的配备，将为MG GT的能耗表现加分，涡轮+双离合的动力总成已经达到了较高的动力总成水平，启停系统相对于被称为一项配置，不如称之为未来将成为必备配置的基础功能。
车无完车，MG GT内部设计中唯一的遗憾，就是座椅基础坐姿设计的有些高，致使个子高的驾驶者很难找到一个合适的坐姿，如果在这方面能够得以改进，那么将会对体验者的最终评价造成很大的影响。而后排腿部空间表现十分出色，已经具备挑战更高级别车型的实力，头部空间还是有待优化。
MG GT所配备的1.4T引擎，与雪佛兰科鲁兹相同，1600转便可释放的235Nm最大扭矩，给这款紧凑级车带来了不错的动力表现。1.4T引擎动力输出点的调校，让MG GT自起步开始便能快速进入角色，随着车速的提升，你可以明显听到引擎传递到车内相对有节奏的涡轮工作声浪，只不过音效并不算震撼。动力表现方面，1.4T引擎用在MG GT身上戳戳有余，大部分时刻都能给你足够的动力响应，急加速并线时负担不大。
与1.4T引擎搭配的，是7速双离合变速器，这套变速器的调校，在低档位阶段还是有比较明显的顿挫感，特别是堵车时，会给车内人员的舒适度造成一定影响。中高档位并不会出现这种现象，换挡节奏相对紧密，但不会影响动力表现。MG GT的车内静谧性表现不错，大部分车速状态下都能给使用者营造比较安静的驾乘体验，对于这个价位的车型来说，已经达到了让人满意的地步。
悬架调校方面，MG GT并没有更多的倾向于舒适或者运动，介于两者之间的悬挂调校，让车辆在过弯并线时可以获得更小的侧倾，而在经过颠簸路面时，也可以干净利落的将震动过滤掉，悬挂韧性表现不错，使得操控性和舒适度都有很好的表现。MG GT在驾驶中更多想表达的，还是那种在舒适驾乘中额外提供运动惊喜的感觉，一切来的都不那么生硬，在相对柔和的进程中，将惊喜不断带给你。
MG GT9.59万元的起售价，或许看起来不低，但它所能够带给你的却远超于价格的界限，就设计而言，同级别车型中很难有对手能够有更出色的表现，这种GT理念对于这个级别价位的车型来说，实在有些前瞻。而动力总成的配备，则将MG GT推向了主流合资车的阵营中，凭借这一系列的优势，详细MG GT这款自主车，在狙击合资车的过程中应该不会遇到太多的阻碍。
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2015款 1.5T 自动 豪华型
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2015款 1.5T 自动 豪华型
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2015款 1.5T 自动 豪华型
| 主要参数 | 1.5T 自动 风尚型 2015款 | 1.4TGI 自动 旗舰版 2015款 | 1.4TGI 自动 豪华版 2015款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 10.59万 | 14.99万 | 12.89万 |
| 经销商报价： | 10.59万-10.59万 | 14.99万-14.99万 | 10.32万-12.89万 |
| 品牌： | MG | MG | MG |
| 级别： | |||
| 长/宽/高(mm)： | 4612/1804/1488 | 4612/1804/1488 | 4612/1804/1488 |
| 轴距(mm)： | 2650 | 2650 | 2650 |
| 轮距(前)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 轮距(后)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 行李厢容积(升) | 485 | 485 | 485 |
| 油箱容积(升)： | 55 | 55 | 55 |
| 排量(ml)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 手自一体 | 双离合变速器 | 双离合变速器 |
| 挡位数 | 6 | 7 | 7 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | 9.8 | 9.5 | 9.5 |
| 整车整备质量(kg)： | - | - | - |
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