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内饰中控台为黑色带木纹饰板，座椅则为象牙白，搭配起来不显单调，圆形的空调出风口看着俏皮可爱。仔细观察中控台各区域的接缝会发现金欧诺的做工还是比较精细的，接缝均匀齐整，达到了同级车中的优秀水平。
四辐式方向盘采用了皮质包裹，不过在皮面的平整处理方面还有提升空间，另外方向盘向上倾斜的角度略大，看起来有些“昂首挺胸”。自发光式仪表的显示效果相当好，炮筒式设计减少了外界强光对仪表读取的影响，仪表中间的液晶屏负责水温、油量、车门开启状态和里程的显示。中控台顶部有时钟和车外温度的显示，驾驶者和副驾乘客都可以轻松读取。
精英型和豪华型带有四门电动车窗，其中驾驶员侧车窗带有一键下降功能，笔者倒是希望厂家能把一键上升功能也集成进去，对于使用便利性绝对是很大的提升。电动调节后视镜的按键位于方向盘左侧；边上还可以看到大灯高度调节的拨轮，在这些细小的实用功能方面金欧诺做的还是挺到位的。
多媒体系统的功能非常丰富，屏幕分辨率也挺高，但是系统反应比较慢，实际体验感受一般。导航系统的定位速度很快，定位完成后还会语音播报车辆目前的位置，而在导航过程中语音提示也都比较及时。
金欧诺全系采用的均是手动空调，空调旋钮的阻尼适中，在细节之处提升了车的品质感。第二排乘客可以通过头顶前方的拨杆控制空调风量。与很多MPV车型一样，金欧诺的第三排侧窗也采用了负压换气的形式。
