试驾篇
新一代的日产HR16DE全铝直列四缸发动机最大功率91KW,最大扭矩152牛米,相较老款车型功率和扭矩分别提升了8kw和2牛米,引擎盖上特别提示用户使用日产专用的变速器油,否则会损坏变速箱。日产XTRONIC CVT无级变速箱的配备是新NV200最大的亮点,这款变速箱搭配在日产多款车型上,拥有极佳的平顺性以及燃油经济性,低速挡和超车挡的加入更增强了车辆的实用性。
舒适的驾驶感是新NV200给我最直观的感受,即使你深踩油门,CVT变速箱也会温柔的将动力释放出来。超车挡的配备弥补了CVT变速箱过于平顺的问题,随着发动机转速的升高动力十分线性的被释放出来,1.6L的排量显然不会带来强力的推背感,不过城市中的超车还是显得游刃有余。
新NV200采用了两片钢板簧的设计,经过日产专家精心的调教,有效的改善了老款车型较为颠簸的乘坐感受。新NV200更加注重乘坐舒适性,能够很好的过滤掉路面细小的颠簸,压过减速坎时悬挂的跳动幅度不小,不过偏软的调教已将不适感降到最低。
编辑总结
全新NV200终于搭载了CVT自动变速箱,摆脱了该款车型只有手动挡的尴尬局面,后悬挂的升级使全新NV200更加注重乘坐舒适性,使得车型定位更加偏向家庭用户,从外观到空间配置,再到动力和舒适性,全新NV200面面俱到的表现给我们留下了深刻的印象,如果全新NV200的定价不超过15万元,肯定会成为乘用车市场的一匹黑马,2月26日全新NV200将正式上市,让我们拭目以待。