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【网上车市东莞站讯】说到国内自主SUV市场，毋庸提问，诸位首先想到的肯定是长城哈弗系列，不过广汽吉奥要发起挑战，与它一争高下，例如今天我们的主角——奥轩GX5。奥轩GX5近期才刚刚进驻东莞市场，10.98-15.18万元相比哈弗H5看似并无太多竞争力，那它的优势究竟在哪里呢？我们不妨实地去看看吧。
奥轩GX5脱胎于老款的G5，新车前承启后，尺寸上得以延续，长和宽度都是4640*1815mm，高度则因为增加了行李架，所以增加了30mm，达到1830mm，轴距则维持在2745mm。这个尺寸和长城哈弗H5比不相上下，但奥轩GX5的轴距略长，而H5只有2700mm。
相比G5，奥轩GX5的外形设计更加动感，车头及车尾都经过了相应的修改，尤其是前后保险杠处增加的线条，不但增加了层次感，同时也让整体看起来更具有冲击力。
为了体现GX5的SUV特性，它拥有发动机护板，车顶行李架等，当然考虑到210mm的离地间隙，GX5也为大家准备了车身侧面的踏板，让大家上车更加方便。另外，它的外后视镜还有LED转向灯，可以说在这个价位的SUV车型中，GX5没有太多可以挑剔的地方。
带转向灯的电动后视镜尺寸较大，视野很好
GX5离地间歇210mm，配以原装的金属踏板方便上落，还提升整车档次
奥轩GX5中网设计采用全新的单横杠，看上去更简洁有力
保险杠整体上也加入更多流线造型，加之重新设计的前雾灯，相比前辈G5，GX5整车前脸更为动感。
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内饰设计上，奥轩GX5基本延续G5的设计，就像如今市面上同车系的改款年型车一样，在内饰方面仅是一些细节进行改动。不过原本G5的内饰设计就比较耐看，所以GX5更不落伍。
原厂GPS导航系统
点烟器隐藏在装饰面板里面
扶手箱空间很大
后排没有独立出风口，但有烟灰收集器
皮质多功能方向盘只有音响控制功能
上掀开的后尾门打开后，呈现出得尾箱空间
这次试驾的吉奥GX5配备2.4升自然吸气汽油发动机，最大功率100kW，最大扭矩196N·m，除此之外，还有2.0升自然吸气以及2.5升柴油发动机，匹配的是5速手动或5速自动变速器。
2.4升汽油机动力只能说是够用，面对起伏的盘山公路，GX5表现“淡定”，油门响应灵敏度并不高，即便你深踩油门，它也是不紧不慢的加速。如果深踩油门将转速控制在3500rpm以上，这时你才能体会到它难得灵巧的一面。
在底盘方面，GX5借鉴了成熟的帕杰罗底盘，非承载式车身（俗称有大梁）配合前双横臂式独立悬架，后五连杆螺旋弹簧非独立悬架，整体更偏向于一款硬派SUV车型，而在四驱方面则使用了电控的分时四驱，相比一些采用适时四驱的车型，还是有一定越野性能的。避震设置偏软，这种设计在通过不平坦的泥土路面的时候给人很舒适的驾乘感受，不过在水泥路面上过弯的时候就给人信心不足。
| 主要参数 | 2.4L 手动 汽油手动两驱天窗版 5座 2012款 | 2.4L 手动 汽油手动两驱时尚版 5座 2012款 | 2.0L 手动 汽油手动两驱天窗版 5座 2012款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 12.28万 | 11.28万 | 11.98万 |
| 经销商报价： | 12.28万-12.28万 | 11.28万-11.28万 | 11.98万-11.98万 |
| 品牌： | 广汽吉奥 | 广汽吉奥 | 广汽吉奥 |
| 级别： | SUV | SUV | SUV |
| 长/宽/高(mm)： | 4640/1815/1830 | 4640/1815/1830 | 4640/1815/1830 |
| 轴距(mm)： | 2745 | 2745 | 2745 |
| 轮距(前)(mm)： | 1510 | 1510 | 1510 |
| 轮距(后)(mm)： | 1485 | 1485 | 1485 |
| 行李厢容积(升) | - | - | - |
| 油箱容积(升)： | - | - | - |
| 排量(ml)： | 2378 | 2378 | 1997 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 手动 | 手动 | 手动 |
| 挡位数 | 5 | 5 | 5 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | - | - | - |
| 整车整备质量(kg)： | 1700 | 1700 | 1700 |
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