【网上车市沈阳站讯】我们的生活中总会遇见一些条条框框,框住了我们的视野,框住了我们的思想。而现在,一款拥有着想象不到的全景天窗的车型来到了我们的眼前,它让我们的视野不再局限,让我们的心时刻飞扬,它——就是欧宝雅特GTC。
外观
雅特GTC承袭了欧宝家族的脸谱,但是相对于安德拉等车型,雅特GTC更体现出了一种动感。不规则的大灯造型犀利,特别是倒钩式的日间行车灯。双氙气智能随转光源在使用时无论亮度还是便捷性都是不错的。仿若微笑般的前进气隔栅也是十分讨喜的样式。
雅特GTC的尺寸分别为4466mm*1840mm*1489mm,轴距为2695mm。雅特GTC虽然与别克英朗同样来自通用的Delta II平台,但是在轴距方面却比英朗增加了10mm。
雅特GTC的侧面线条整体感很强,车顶的线条与车窗底部线条在车尾完美汇聚、交叉。同时为了运动感的最大化,A柱之后的部分在设计上也尽量的压低,过渡平缓。
雅特GTC的尾部同样也是十分具有辨识度的,相对于很多车型“虎头蛇尾”的设计,雅特GTC的尾部并不比前脸逊色。上窄下宽的设计凸显出了宽大的保险杠,而位于上方的扰流板也是十分具有动感特质的。
本次实拍车型采用的是18寸铝合金双五幅轮毂,匹配的是尺寸为235/50 R18马牌运动轮胎。
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内饰
雅特GTC采用了全黑的内饰,再加上银色的金属装饰,运动范儿十足。同时,由于跟别克英朗出自同一平台,所以整个内饰也几乎是英朗的翻版。
三幅方向盘虽然造型与英朗同出一辙,但是手感不错。左侧功能键为定速巡航控制键,右侧为蓝牙及音响控制键。
仪表盘采用了两大两小的炮筒式设计,看上去也充满了运动的感觉。而中央的行车电脑则会反映出车辆的一些实时信息。
雅特GTC的中控台采用了上下两层的结构,按键布局比较合理。上层为多媒体系统控制区,下层为空调控制区。雅特GTC的多媒体带有CD播放、收音机以及AUX/USB等,而空调方面,雅特GTC配备了双区独立空调及座椅加热。在娱乐方面雅特GTC的配置并不出彩,但是在空调配置方面却还是比较大方的。
重点来了!我们看见了什么?全景天窗与前风挡玻璃浑然一体,内后视镜成为了唯一的装饰物!这样宽敞的视野有种敞篷车的感觉,真正的震撼是只有亲身坐在车里才会有的。
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空间及动力
由于雅特GTC采用了双门的设计,因此如果想进入到第二排,必须要把第一排的座椅放倒。其实放倒的角度还是比较大的,但是对于像小编这种不太习惯这种方式上下车的人来说,并不是很方便。至于空间方面来说,前排空间毋庸置疑,适合各种体型的人乘坐驾驶,而后排,也还够用,但并不能用很宽敞来形容。
雅特GTC的后备箱容积为380L,这样的空间放些日常用品还算足够。同时,后排座椅可以4/6折叠,更大程度上的拓展了各种需求空间。
雅特GTC搭载的是1.4T涡轮增压发动机,与别克昂克拉为同款。最大功率为103Kw/4900-6000rpm,最大扭矩为200N·m/1850-4900rpm。
与发动机相匹配的,雅特GTC采用了6速手自一体变速器,与别克英朗XT是同款,取代了老款的4速自动变速器。
编辑点评:在雅特GTC的身上,我们能看到许多别克英朗的影子,但是,更为令人关注的则是它本身的魅力——具有绝佳视野的超大全景天窗以及动感的双门设计,不愧为一款充满个性魅力的“小钢炮”。
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- 2014款 1.4T 自动 运动型
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主要参数 | 1.4T 自动 舒适型 2014款 | 1.4T 自动 运动型 2014款 |
---|---|---|
厂商指导价: | 23.9万 | 28.9万 |
经销商报价: | 23.9万-23.9万 | 28.9万-28.9万 |
品牌: | 欧宝 | 欧宝 |
级别: | 紧凑级车 | 紧凑级车 |
长/宽/高(mm): | 4466/1840/1489 | 4466/1840/1489 |
轴距(mm): | 2695 | 2695 |
轮距(前)(mm): | ▲ | ▲ |
轮距(后)(mm): | ▲ | ▲ |
行李厢容积(升) | 380 | 380 |
油箱容积(升): | 56 | 56 |
排量(ml): | 1364 | 1364 |
气缸数: | 4 | 4 |
变速器形式: | 手自一体 | 手自一体 |
挡位数 | 6 | 6 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | - | - |
整车整备质量(kg): | 1511 | 1511 |
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