首页北京切换    | 城市分站: 北京 天津 上海 广州 保定 唐山 399个城市>>   移动版 登录注册  |
您现在的位置:网上车市 » 资讯首页 »  西安车市 »  兰博基尼Gallardo西北媒体试驾会结束

兰博基尼Gallardo西北媒体试驾会结束

2013-09-18 16:53:02 来源:网上车市   原创      编辑:郭志刚   

兰博基尼Gallardo西北媒体试驾会结束

兰博基尼Gallardo LP 560-4

Gallardo LP 560-4的强大心脏是新型5.2升V10发动机,在8,000 转/分的转速下输出功率达560 马力。与前代Gallardo车型相比,动力输出提高40马力,重量缩减近20公斤(44磅),动力重量比得到改进,达到2.5公斤(5.5磅)/马力,性能更优。LP 560-4从静止加速到100公里/小时(0-62英里/小时)仅需3.7秒,加速至200公里/小时(0-124英里/小时)仅需11.8秒,最高速度达325公里/小时(202英里/小时)。同时,新型高效发动机采用深受驾驶员喜爱的 “Iniezione Diretta Stratificata”燃油直喷系统。动力明显增加,LP 560-4的油耗和二氧化碳排放量却惊人地降低了18%。

兰博基尼Gallardo西北媒体试驾会结束

圣亚加塔技术部门的工程师还改进了高速运行下汽车的牵引力、操控性和稳定性。他们重新设计四轮驱动传动系统、优化空气动力学、降低车辆重量、减轻元件摩擦、采用新悬架,从而提升了车辆的整体性能。因此,Gallardo LP 560-4是可以在赛车场上驰骋的顶尖超级跑车。令人意想不到的是,该车也非常适合长途驾驶,它不但性能卓越,而且还易于操控,同时又能保持最大的稳定性。

风格:强劲雅致

每一辆兰博基尼都具备超高性能,动力非凡。其精准、性能和自发性构成了感官上的极致享受。兰博基尼的雅致源于其十足纯粹的力量感。设计中心每推出一款新车,都进一步突出兰博基尼品牌的这一特性。Gallardo LP 560-4设计简约、线条精确、棱角分明,任何装饰或修饰都显得多余。

兰博基尼Gallardo西北媒体试驾会结束

车型外观始终根据功能要求而得以改进:LP 560-4前端经过重新设计,明显向地面倾斜,有助于提高空气动力效率。冷却进气口扩大并更为突出,加快了空气循环,满足发动机功率增大的要求,这对于LP 560-4这样强大的跑车来说至关重要。扰流板位于进气口之间,位置低悬,提高了高速行驶下的空气动力平衡性。

独特的LED——日间行车灯

兰博基尼Gallardo西北媒体试驾会结束

新车前灯拥有独特的日间行车灯,安装在双氙气大灯下方:15只LED灯管呈Y形排列。尾灯也采用相同的设计。停车灯和刹车灯的设计源自Miura 概念车、Murciélago LP640和Reventón的启发,排成三个Y字形。

重新设计的车尾赋予“强劲优雅”全新含义:车体外部,尾灯、空气冷却通风口、保险杠和扩散器排列恰到好处,使LP 560-4显得特别宽阔,与路面融为一体。另外,发动机罩左右两侧的流线型盖罩更加凸显新Gallardo的刚劲车肩和加长的车身线。

兰博基尼Gallardo西北媒体试驾会结束

空气动力性能显著提升

车尾扩散器经过全新设计,比前代车型效率更高,再加上平滑的车身底座,即使在极快的速度下,Gallardo LP 560-4也能保证良好的转向稳定性。就输出功率而言,该车的空气动力效率比前代车型提高了31%。Gallardo LP 560-4极速过弯表现更加完美。

圣亚加塔•波隆尼的设计师以Gallardo LP 560-4明晰、纯粹、鲜明的车身线超越了自我。他们还对细节表现出特别的关注:铝质油箱盖、机油箱盖和转向液盖精致考究,后视摄像头嵌到独立后扰流器的小翅片中,排气管格栅亦经过精心制作。

兰博基尼Gallardo西北媒体试驾会结束

车身

人们都希望跑车的重量越轻越好,轻巧的车型能提高车辆的动力。铝材比钢板轻得多,这就是Gallardo LP 560-4车身轻盈而不失坚固的秘诀:这款双座跑车长4345 mm(171英寸),宽1900 mm(74.8英寸),高度仅为1165 mm(45.9英寸),总重量(自重)为1,410公斤(3,108.5磅)——比以前的Gallardo轻20 公斤(44磅)。

兰博基尼Gallardo西北媒体试驾会结束

Gallardo LP 560-4的车身采用“空间框架构建法”构建。整体模压节点构件和冲压件构成框架,与铝制金属板巧妙而牢固地合为一体,构成车身。车身不仅非常轻,而且抗扭强度极高,体现出极佳的安全性,为LP 560-4的非凡操控特性打下了基础。

综合行人保护系统

兰博基尼Gallardo西北媒体试驾会结束

车身也体现出高度“被动安全”性。Gallardo LP 560-4满足欧洲指令中关于行人保护的非强制性要求。此外,整个车头的形状得以优化,前保险杠后面添加了特殊组件,用来吸收撞击力。

内饰

个性化内饰,奢华感十足

尽管Gallardo LP 560-4外部车身高度较低,乘客仍享有宽敞的内部空间。跑车座椅覆以精制皮革或 Alcantara®材料(根据要求),并提供安全附着和支持。座椅的位置极低,是典型的跑车座椅位置。座椅后有放置行李的空间,在前置物箱(110升/29加仑)外提供更大置物空间。
宽大的中控台是体现内饰运动活力特点的要素之一。中控台配备兰博基尼标准多媒体系统,以及驾驶员和乘客都能调节的空调系统。两套系统间还有一个全新设计的组件,内置造型高雅古典的翻转开关。驾驶舱内共有七个圆形仪表,里程表和转速表之间装有多功能显示器,可为驾驶员提供如基本发动机数据等重要信息。

兰博基尼Gallardo西北媒体试驾会结束

最精湛的制造工艺

Miura和其他二十世纪六十年代车型以精湛做工为一大亮点,其制造工艺远远高于当时的一般标准。兰博基尼秉承这一传统,直至今日,旗下汽车仍然保持最高标准。Gallardo LP 560-4采用最为优质美观的材料造就。就真皮内饰而言,可以提供各种颜色和缝合方式(包括对比色)。作为备选项,兰博基尼可以为Gallardo LP 560-4提供额外的皮革和Alcantara ®内饰,也可以提供碳纤维饰件包(Carbon Fiber Packages)。空调挡板、控制面板、手刹杆和排档杆手柄等元件都可以采用碳纤维材料。

兰博基尼Gallardo西北媒体试驾会结束

此外,个性化定制程序Ad Personam能让客户任意组合颜色和饰件,打造极具个性的汽车。毕竟,新型兰博基尼应该完美地体现车主的生活方式。

发动机

动力十足,始终如一

兰博基尼Gallardo西北媒体试驾会结束

Gallardo LP 560-4采用全新发动机,仅汽缸数量与原来的V10发动机相同,在这一性能级别中,实现了扭矩、运动强度、运动灵活性、结构紧凑性和轻盈重量的完美而独特的结合。

发动机测定排量为5,204 cm3(5.2升),转速为8,000转/分时最大功率为560马力,单位功率达到106.3马力/升,性能极佳。在最大扭矩输出情况下,转速为6,500 转/分时发动机产生的扭矩为540 Nm(398 lb-ft)。饱满的扭矩曲线能保证发动机在任何速度下都能产生极佳的推力。Gallardo LP 560-4 以3.7秒的0 到100公里/小时(0-62英里/小时)加速时间,极速325公里/小时(202英里/小时)的卓越性能,跻身最顶级、最强大的跑车之列。

兰博基尼Gallardo西北媒体试驾会结束

不但这款超级跑车的驾驶性能得到显著改善,圣亚加塔的工程师还实现了油耗和二氧化碳排放量下降18%。以发动机功率和性能来衡量,Gallardo LP 560-4 e.gear 自动挡的综合油耗为13.7/100公里(20,62英里/加仑,英国)。

上一页 1 2 3 下一页 阅读全文

按键盘上的←或→可以直接翻页
分享到: