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各自有亮点 回顾-2012年车市热点测试车

2013-01-02 08:43:34 来源:网上车市   原创    作者:李晓磊   编辑:李晓磊   

各自有亮点 回顾-2012年车市热点测试车

2012年对于中国车市来说称得上是动荡的一年,乘用车销量由低至高的走势便可应证这一事实。面对风起云涌的中国汽车市场,每个汽车厂商都推出了自己的看家产品。新车辈出的2012年给我们带来了不少惊喜,下面就让我们去回顾一下这些2012年的产品中的热点车型。

各自有亮点 回顾-2012年车市热点测试车

我们从一年试驾的N款新车型中选取了25款新车进行了回顾,将它们分为轿车、SUV、性能车型、环保车型、个性车型5个类别,从这些车型中可以清晰的看出2012年新车设计的走势。家用车时尚化,商用车国际化,2012年所有新面孔,都在用一种全新的面貌为我们诠释所在级别的发现方向。

长安福特 - 翼虎

厂家售价 - 暂无报价

文章 - 紧凑级SUV请小心 试驾体验长安福特翼虎

紧凑级SUV请小心 试驾体验长安福特翼虎

红及一时的福克斯为长安福特创造了不菲的价值与利润,然而倚靠轿车序列的单一产品线却限制了长安福特在国内扩大声誉的步伐,至此引入丰富的车型迫在眉睫,好在这一时刻即将到来,眼前的这款车叫做“翼虎”,它是长安福特旗下的首款国产城市SUV。

紧凑级SUV请小心 试驾体验长安福特翼虎

近年来长安福特对于每一步的规划都很缜密,他们没有大规模的引入产品线,而是看清国内市场的需求后再做决断,福克斯如此,眼下的翼虎亦是如此,这款定位于紧凑级的SUV,在上市后将对途观、CR-V、RAV4等同级车造成极大的威胁,这句话并非武断,而是它确有这个本事。

紧凑级SUV请小心 试驾体验长安福特翼虎

如今福特家族的全新车款都拥有了更高水准的内饰,这其中包括选材、工艺以及配置,所营造出的档次感早已不能同日而语了。中控台设计并没有走寻常路,设计上采用叠层的方式,突出立体感的呈现,同时对于人体工程学操作上也有了较为明显的进步。

北京现代 - 新胜达

厂家售价 - 21.98-30.98万

文章 - 脱胎换骨的变化 试国产现代SUV全新胜达

脱胎换骨的变化 试国产现代SUV全新胜达

2012年11月22日,北京现代在广州车展上正是发布了全新SUV车型-全新胜达。此次推出的全新胜达是胜达的第三代产品,定位于豪华城市SUV,将搭载2.0TGDI涡轮增压缸内直喷引擎以及2.4L GDI缸内直喷引擎,分5座和7座车型,以满足更对消费者的需求。那么,这款重量级的SUV全新胜达在各方面会有怎样的表现呢?下面请跟随我的步伐对其作细细了解。

脱胎换骨的变化 试国产现代SUV全新胜达

  

北京现代全新胜达的造型遵循了现代流体雕塑的设计理念,立体而流动的线条让车身充满了动感,同时全新胜达还采用了“风暴边缘(Storm Edge)”的设计语言,将流体雕塑进行了完美的演变,除了动感的线条外,还多了几分刚劲。全新胜达的长宽高分别为4725×1880×1686mm,轴距2700mm,最大程度保证了车内空间的宽敞。

脱胎换骨的变化 试国产现代SUV全新胜达

北京现代全新胜达的驾驶舱极富设计感,很容易让人联想到到它来自于现代家族,相似的元素在索纳塔八以及朗动上都有所应用。整个驾驶舱遵循了科学的传统设计理念,无论是各功能按键还是空间配备,均不用多想便能在相应的位置找到,细节处的贴心程度一流,作为一款家用舒适型车,他的依然十分到位。另外在细节的设计中内容也十分丰富,样式更全新潮,整体也向着豪华靠拢。

斯巴鲁 - 新森林人

厂家售价 - 22.98-36.98万

文章 - 破茧成蝶 海外试驾-斯巴鲁新一代森林人

破茧成蝶 海外试驾-斯巴鲁新一代森林人

从1997年的第一代车型,到如今斯巴鲁森林人已走过了近15个年头,如果说以往的车型偏重于性能与实用性,那么新款则更加与时俱进,加入了时尚的设计元素,如此的蜕变,我愿意将其称之为“化茧成蝶”。

破茧成蝶 海外试驾-斯巴鲁新一代森林人

家族脸谱已颇见成效,六边形进气格栅,逐步上扬的前灯组让斯巴鲁车型更具辨识性。全新森林人更是将靓丽的LED灯带融入其中,使得外观更具视觉冲击力。此外XT版车型的前包围相比普通版略显凶狠,两侧的类似进风口的设计,实为装饰性目的,不具有功能性。

破茧成蝶 海外试驾-斯巴鲁新一代森林人

中控台相比现款有了显著的改观,除了样式上更加符合流行趋势外,表面所覆盖的材质也多由软性塑胶所组成,带来了更好的触感以及豪华感。

马自达 - CX-5

厂家售价 - 23.38-28.18万

文章 - 科技时尚/动感节能 全面感受马自达CX-5

马自达(进口)  CX-5 2.0 AT

SUV车型目前在国内一直处于快速增长时期,当中20-30万元之间的紧凑型SUV最受消费者的喜爱。7月12日马自达就为中国消费者带来了一款全新紧凑SUV车型CX-5,售价区间为23.38-28.18万元。CX-5作为马自达在国内同时运用了“魂动KODO——Soul of Motion”设计理念和SKYACTIV(创驰蓝天)技术的车型,由此可以看出其的实力不容小视。下面我们就带您去全面感受一下马自达CX-5的真实实力。

马自达(进口)  CX-5 2.0 AT

马自达CX-5采用了“魂动KODO——Soul of Motion”的设计理念,完美的演绎了2011年日内瓦车展上的概念车Minagi的气质。马自达CX-5在整体风格上并没有采用夸张的霸气,低调中显露出的气势,营造出了极为特别的冲击感。长4555*宽1840*高1710mm车身尺寸,将其锁定在了紧凑级SUV车型。

马自达(进口)  CX-5 2.0 AT

马自达一直被誉为是一个主打运动的汽车品牌,这点在CX-5身上也不例外。整个驾驶舱充分显示出了简洁时尚的运动风格,黑色内饰在钢琴烤漆的装饰下显得格外深邃,大尺寸液晶显示屏又增强了车内的豪华感。中控台则采用大面积的软性塑料包裹,做工和镶嵌工艺均保持了进口马自达一贯的水平。

日产 - 途乐

厂家售价 - 139万

文章 - 陆上新霸主 试驾日产进口全尺寸SUV途乐

日产(进口)  途乐 5.6 AT

任何事物都有它的两面性,就拿车来举例说明吧。一意孤行的做法会突出品牌车型的特点与精髓的延续,会使喜爱它的人更加神往;不过鲜明的个性与狭隘的适用性,显得与流行趋势格格不入,对于消费人群的定位也很单一。所以有时舍弃一点“特性”,也不见得就是一件坏事。

日产(进口)  途乐 5.6 AT

在大部分人的眼中,这款途乐的外形趋于平淡、甚至无味,算是归属于硬派的风格,但其实不然,如今的途乐已经走过了60年,历经了5次换代,而眼前的这款车无论是在设计上还是风格上,都更加向城市使用与豪华性相靠拢。即使在样式的设计上依然比较保守,但从细化的配置中你便可以发觉,代表豪华性的配置(氙气大灯、前灯组清洗、前雷达与摄像头等)一应俱全。

日产(进口)  途乐 5.6 AT

看到这样的内饰,我想通常都会有两种想法:外观的设计与内饰反差也太大了;这样的内饰完全不符合硬派越野车的风格。相信有这样想法的人还不在少数,但转过头好好想想,这第六代途乐的转变不也就在于此吗,减少硬派的风格与越野性,增加城市的豪华与舒适感。虽然这会使不少的越野迷所失望,但换回来的则是更广泛人群的适用性。

一汽大众 - 新捷达

厂家售价 - 暂未公布

文章 - 托老捷达的福 全新捷达1.6L自动挡-试驾

托老捷达的福 全新捷达1.6L自动挡-试驾

新捷达,三个字出现在你脑海里的时候,你会想到方方正正的外观?古板单调的内饰?还是它八气门的发动机?好吧,我承认大家都是聪明的,新捷达已经不是曾经捷达A2,它源自于大众PQ25平台,新桑塔纳、新捷达以及Polo都是这个平台的产物。读完这篇文章,你就会惊叹,哇塞!他们真的是同一平台的产物!

托老捷达的福 全新捷达1.6L自动挡-试驾

新捷达的外观是硬朗的,这一点或许是一汽大众的性格使然,新迈腾、新速腾、新宝来都是这样,虽不像凯迪拉克那样见棱见角,但也已经冷峻不少。前脸的风格就是如此,家族化就不多说了,大家都懂。还是看看除了家族特征之外还有什么新意吧! 

托老捷达的福 全新捷达1.6L自动挡-试驾

内饰其实并没有出乎大家的意料,也许你会看着新宝来或者新桑塔纳就想象的差不多了,实际情况确实如此,简洁的风格是意料之中的事。

上海大众 - 新桑塔纳

厂家售价 - 8.49-12.38万

文章 - “返老还童” 海外试驾-大众全新桑塔纳

“返老还童” 海外试驾-大众全新桑塔纳

“返老还童”,一个能够伴随3、4代人,且仍然延续至今的车型,在我的脑海里也只有一款车能够配得上文章开头的名号,而我们对它的熟悉程度,早已深刻于脑海。它是SANTANA(桑塔纳),诞生于上海大众。

“返老还童” 海外试驾-大众全新桑塔纳

整车外观沿袭了新朗逸与新帕萨特的元素,2603mm的轴距也进入到了紧凑车的级别,车身线条简明则又充满时尚感,与当下流行设计趋势相吻合,可以说这次全新SANTANA真算是一次颠覆性的变革。

“返老还童” 海外试驾-大众全新桑塔纳

进入车内的一切同样让人熟悉,虽然在新意上可能会感到不足,但至少所有人上车后都能迅速的找到相应功能,这也就是“鱼和熊掌不可兼得”的道理。至于设计样式上,我真心觉得没有过多介绍的必要了,不如让我们平复心情,仔细看看做工方面怎么样。

东风日产 - 新轩逸

厂家售价 - 11.9-16.9万

文章 - 动力够用/样貌俊朗 试驾东风日产新轩逸

动力够用/样貌俊朗 试驾东风日产新轩逸

作为东风日产国内销售大军中炙手可热的重量级产品,轩逸自上市至今一直保持着不错的销量。随着时代的更迭,这款热门产品也迎来了自己的全新换代,只不过这代新的产品不再被冠有“BLUEBIRD”的头衔,而设计理念上,也与上一代轩逸有着不少明显的差异。

动力够用/样貌俊朗 试驾东风日产新轩逸

新轩逸在设计思路上,已经基本打破了之前追求平庸、朴实的理念,从这代产品身上,我们可以不但看到了时尚与动感,甚至你可以在某些细节之处看到些许的张扬。不过,新轩逸的革新也并不算特别彻底,毕竟作为一款家用车,有些品质和特性是不能舍去的。

动力够用/样貌俊朗 试驾东风日产新轩逸

内饰设计方面,新轩逸力求打造简约实用的中控台布局理念,虽然也出现了些许线条,用于增加中控台的层次感,不过这并不影响整体的简约效果。内饰配色依旧为适合家用的浅色配色,温馨中带有些许时尚感。

华晨宝马 - 新3系

厂家售价 - 35.46-59.96万

文章 - 试驾全新3系320Li-入门版 只为中国而生

试驾全新3系320Li-入门版 只为中国而生

BMW宝马全新一代3系如约而至,此次改头换面与中国消费者见面的全新3系并不是“独生子”而是一对身材不同的“双胞胎”。标准身材的“弟弟”在德国本土出生成长,而身材高大的“哥哥”只为中国而生!国内消费者对于这二位双胞胎兄弟同样喜欢,但是大部分还是偏爱出生在中国东北身材高大的“哥哥”,它有一个仅仅在中国才会有的洋名字,那就是“L”。

试驾全新3系320Li-入门版 只为中国而生

每一个国家都有对车的理解以及需求,在人满为患的中国,后排空间大不大已经成为了决定大部分消费者购买的因素之一。上一代的3系E90,后排空间以及乘坐的舒适度一直是多数消费者不满意的。而我们知道,车身变长与运动性是相互矛盾的,BMW公司一直以市场为导向,在研发全新一代3系之初,就想到了一个两全其美的方法,因地制宜的推出了长短轴组合拳的全新一代3系。进口的标准轴距是其对运动风格的坚持,而加长版车型则倾向于舒适,力求在运动与舒适之间找到完美的平衡,事实证明,这个目标与想法基本做到了!

试驾全新3系320Li-入门版 只为中国而生

全新一代3系不仅外观让我们眼前一亮,内饰的设计也有脱胎换骨的感觉。如果说老款车型的设计没有什么亮点,略显呆板的话。新款车型的设计则有突破性的改变,具有典型的家族特征。

奔驰 - CLS350

厂家售价 - 76.8-96.8万

文章 - 绝对是暴力美学派 试驾-全新奔驰CLS350

绝对是暴力美学派 试驾-全新奔驰CLS350

奔驰CLS自从在2004年日内瓦车展上亮相,就凭借感染力的外表以及豪华轿车的舒适和功能性,就吸引了无数追逐时尚、运动和豪华的消费者的眼球。直至今日,“四门Coupe鼻祖”的奔驰CLS迎来全新一代车型,目前在中国地区的售价76.80~96.80万元。全新奔驰CLS依然保有老款车型雍容优雅的被称为“雪茄型”的车身,加入了更多阳刚的元素,带有硬派气质了,有点暴力美学的味道。下面,我将详细的带您体验这款全新的CLS车型(此次试驾的车型是全新奔驰CLS350车型)。

绝对是暴力美学派 试驾-全新奔驰CLS350

全新奔驰CLS与E级、SLS AMG以及第二代SLK一样,均出自奔驰设计总监戈登•瓦格纳之手。全新奔驰CLS与上一代车型完全不同,新车型注入了更多的直线条,突出肌肉感,这从如刀削般锋利的车身侧面线条可窥知一二。全新CLS的车身尺寸达到了长4940mm/宽1881mm/高1416mm,接近5米的车身尺寸让其看上去更有四门大型房车的气势,同时也保证了车内宽敞的空间。

绝对是暴力美学派 试驾-全新奔驰CLS350

如果说全新奔驰CLS的外观设计动感十足,那么当你进入到驾驶舱时则会感受到豪华与动感的完美结合。中控台大面积的皮质包覆和深色哑光桃木装饰让其看起来绝对够档次,同时为彰显出机械的运动风格,金属装饰也随处可见。另外, 全新奔驰CLS提供了11种颜色内饰,其中包括赤铜棕与珍珠黄等个性色彩,此外,它还为提供2款木饰。以满足不同消费者的选择。

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