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各自有亮点 回顾-2012年车市热点测试车

2013-01-02 08:43:34 来源:网上车市   原创    作者:李晓磊   编辑:李晓磊   

本田 - Insight

厂家售价 - 20.98万

文章 - 普锐斯的冤家对手 体验东风本田Insight

普锐斯的冤家对手 体验东风本田Insight

 首先,我不得不说的是,东风本田Insight你来中国有点迟到了!其实混合动力车型也是近一两年才开始慢慢的被大多数消费者接受,混合动力车型严格上说并不属于新能源,只能属于节能车型。Insight的混合动力区别与丰田和通用的混合动力系统,本田的混合动力属于并联式,也就是说发动机占主体,而电池组只能作为一个辅助,而丰田的混连式混合动力技术使得发动机和电池都能占到主体地位。那么这款Insight能否与其他混合动力抗衡呢,今天我们就来全面的认识一下这款丰田的混合动力车型。

普锐斯的冤家对手 体验本田进口Insight

Insight的前脸部分与第九代思域很像,但是因为加入了很多时尚元素,所以看上去极具科技感。不过在配置上确实让人满意,高亮度氙气大灯带有自动调节和自动清洗功能。前格栅的蓝色透明装饰条看上去很时尚,如果能加入LED光源,在夜晚发出淡蓝色光,相信能够吸引很多眼球。

普锐斯的冤家对手 体验本田进口Insight

中控台整体造型与本田CR-Z很相像,虽然Insight推崇运动性,但是从设计上来看,更多的倾向于家用车。方向盘采用三辐式,样式与本田的很多车型基本相同。多功能按键手感和阻尼都比较适中,细节上做的也不错。同时还配有换挡拨片,可以在这款混动车上小小的体验一把拨片换挡带来的乐趣了。

一汽丰田 - 新普锐斯

厂家售价 - 22.98-26.98万

文章 - 双核节能先驱 体验一汽丰田-全新普锐斯

一汽丰田  普锐斯 1.8 CVT

随着油价的不断攀升,选择一款省油的车已经逐渐变成消费者在购车时的首要需求。目前国内汽车市场中不乏一些混合动力以及新能源车型,但并不充足的政府扶持和较高的价位,让购车者望而却步。针对这个存在但无法即刻解决的问题,一汽丰田为我们带来了全新普锐斯,在大幅度提升车辆节能效果、设计以及科技性配置的同时,它却放低了身价,以较低的姿态入市。

一汽丰田  普锐斯 1.8 CVT

新普锐斯可以算是一汽丰田众多车型中的旗舰级车型,当然这里所谓的旗舰并非尺寸方面,我所指的旗舰是在环保、设计以及科技领域,新普锐斯集成了一汽丰田品牌众多精华,致力于打造一款新生代混合动力环保车型。

一汽丰田  普锐斯 1.8 CVT

新普锐斯在上一代产品基础之上,对混合动力系统做出了较为明显的提升。1.8L发动机和电动机的组合,为这款混合动力车提供了充沛的动力输出。车辆行驶时,发动机和电动机可以单独作业,也可以共同作业,这样的设计一改大部分混合动力无法拜托发动机的窘境,为车辆的续航能力提供了充足的保障。

讴歌 - ILX

厂家售价 - 32.8万

文章 - 轻混表现也不错 试驾讴歌混合动力车ILX

轻混表现也不错 试驾讴歌混合动力车ILX

日系三驾马车当中,雷克萨斯占据了半数以上的市场份额,其次是主张华丽美感的英菲尼迪,至于讴歌,由于品牌认知度没有根深蒂固的植入国内消费者的心,所以在销量上始终都处于比较低糜的状态。尽管当家车型MDX曾经唤起过一阵讴歌的春风,但仍旧没能彻底将中国市场盘活。在面临这样紧迫局面的时候,推出一款具有回春之力的新车,似乎也起着较为关键的作用。

轻混表现也不错 试驾讴歌混合动力车ILX

ILX,是讴歌家族的入门级车型,无论从车身尺寸还是32.8万的售价来看,它的出现似乎正在试图扭转整个企业在国内的局面。而这个定价,也对同级别竞争对手雷克萨斯CT200h来说,是一个不小的挑战。三厢设计在结构上就已经有了不小的优势,毕竟三厢车情结仍旧在毒害着大部分国内消费者。

轻混表现也不错 试驾讴歌混合动力车ILX

ILX的内饰设计仍旧以洋溢科技魅力为主导,不过仅限于造型上。讴歌旗下很多车型都采用了相同的设计手法,对于这套中控台样式设计我只能说,向我表达的足够的动感,但豪华感有些欠缺,虽然整体做工都很严谨,但仍旧缺乏新鲜感。

雪佛兰 - 沃蓝达

厂家售价 - 49.8万

文章 - 环保与运动并存 试雪佛兰电动车-沃蓝达

环保与运动并存 试雪佛兰电动车-沃蓝达

未来的车是什么样的?当你面对这样一个充满发散性的问题时,相信也会感觉到这个问题很不靠谱。未来的车什么样并不是我们能说的算的,我们也不可能知道未来的车会变成什么样,甚至,我们也不知道未来是否还会有车这样东西存在。而我们现在唯一能知道的,就是未来的车,将不会再使用不可再生的燃料,新能源将彻底取代燃油。但至于我们能不能等到这一天,目前还是个未知数,不过值得我们庆幸的,我们所生活的时代,已经开始有这种新物种的存在,尽管它还并不算成熟,但人类已经迈出了第一步。

环保与运动并存 试雪佛兰电动车-沃蓝达

沃蓝达既是一款电动车,但它也是特立独行的。目前市面上的确也有几款电动车在售,不过它们近可靠电能驱动,当电用光了,那你就寸步难行了。而沃蓝达不同于它们的地方是,作为一款增程式电动车,它的优势就是可以为使用者提供更多的续航历程,当然,你也需要支付一定的油费,才能得到这些好处。

环保与运动并存 试雪佛兰电动车-沃蓝达

整体看沃蓝达的内部设计,其实并没有外型设计的那样具有未来气息。但当你仔细分析每一个区域的设计时,还是会发现不少你前所未见的新颖样式。官方称沃蓝达的内饰配色为幻夜极昼,不过实际的内饰配色并没有这个名字这么炫目。

宝马 - 混动7系

厂家售价 - 148.8万

文章 - 感受环保的商务奢华 试驾-宝马混动7系

感受环保的商务奢华 试驾-宝马混动7系

随着环境一天天的恶化,油价的不断上涨,节能这个环保用词逐渐成为了人们购车时的考虑因素。然而一直以来车辆的使用与环境的保护,都是相互对立的。每个汽车厂商都在努力研发,推出自己的环保车型。今天我们就为您介绍一款奢华的商务轿车-新BMW高效混合动力7系。宝马7系早在1977年就是正式问世,它是宝马家族中的旗舰车型,一直被视为豪华商务的典范。那么如今在高科技的发展的今天宝马高效混合动力7系是否可以延续它的典范业绩呢?下面就让我们零距离的去感受一下,宝马高效混合动力7系的魅力。

感受环保的商务奢华 试驾-宝马混动7系

新BMW高效混动7系在外观设计与汽油版车型的风格一致,在满怀商务气息同时还充满了时代感。宽大的双肾进气格栅,从某些角度看起来给人前倾的感觉,凸显出混动7系强大的前冲态势,再加上强劲的外扩式车轮拱罩,令整个车身充满动感。BMW高效混动7系长宽高分别为5219×1902×1498mm,轴距3210mm,在确保了车内空间的同时,也保证了自己在豪华商务轿车中的地位,尤其是3210mm的轴距,完全超越了奔驰S和奥迪A8。

感受环保的商务奢华 试驾-宝马混动7系

新BMW高效混动7系的驾驶舱与汽油版车型基本保持一致,在保持“简约又简单”的设计风格同时,又将奢华的质感演绎的淋漓尽致。尤其是中控台大量的高光白蜡实木装饰条,所营造出的豪华气息在其它车型中是绝对少见的。而功能面板则以人体工程学为蓝本,增强了人们使用上的便利性。

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