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法拉利 - F12berlinetta
厂家售价 - 530.8万
文章 - 实用的性能机器 试驾法拉利FF四座跑车
法拉利对于每一个爱车的人绝对有着特别的吸引力，可以说是不少男人的梦想之车，而FF对于法拉利来说也是非常特别的一款车，是法拉利历史上首部四座四轮驱动GT跑车，也是跃马自品牌建立以来生产的性能最强大并最具使用灵活性和多功能性的12缸中前置车型，因此在接到这款车试驾邀请的时候还是有些兴奋。
法拉利FF依旧由宾尼法利纳设计，其外观造型与线条比例诠释了这款跑车运动基因与超凡实用性的完美融合。FF是英文Ferrari Four（四座和四轮驱动）的缩写，这款新车带来了全新的GT跑车概念，拥有前所未有的浓烈运动气息和卓越的性能特色，将给驾驶者和乘客带来纯正独特的驾乘体验。
FF跑车上的所有配置都是根据驾驶者的需求和品味量身定制，有六种高档颜色和最优质的经过柔软处理的 Frau 苯胺皮革可供选择。移植自F1的方向盘是法拉利内饰中最具魅力的地方，因为它控制发动机启动、驾驶模式选择等，集成度非常之高。驾驶模式相对于法拉利其他车型，还加入了雪地、湿滑环境的驾驶模式选择。
兰博基尼 - LP570-4 Superleggera
厂家售价 - 490万
有些经典成为过去“被人释怀”，有些经典至此不渝“备受瞩目”。九年的打拼，这是一个从稚嫩渐渐走向成熟的过程，不变的只有它那犀利的样貌，还有不断进取的精神，它是兰博基尼LP570-4 Superleggera，它是目前Gallardo中的最强音...
在一个秋后的午后，此时的阳光晒在身上暖暖的，我没有爱情中的她，但却被另一个它所俘获，我不关心它的最终归属，但我知道这个下午它只属于我一人，所以我懂得知足，也更珍惜接下来的时间...
对于严苛的车内减重工学你也不要抱太多顾虑，事实上车内的配置完全可以满足你的使用，大尺寸液晶屏能够播放大多数音频与视频，同时还不忘配备了实用的导航功能，只是这一切都很眼熟，自从大众收购了奥迪与兰博基尼后，内饰中的一些同质化也就顺其而然的产生了。
奥迪 - RS5
厂家售价 - 119.8万
提及高性能运动型轿车，相信很多朋友都会第一时间联想到奔驰的AMG和宝马的M，至于奥迪的RS相信了解的人就不是很多了。奥迪RS是定位高于奥迪S系列运动车型，是四环品牌运动皇冠上最耀眼的宝石，与奔驰AMG和宝马M并驾齐驱。今天我们的主角就是一款拥有450匹马力，4.5秒百公里加速的四驱（quttro）性能车-奥迪RS5。
奥迪RS5是在奥迪A5的基础上演变出来的性能车，两款车虽然在设计上有些相似，但是明眼人一看就能找到它们的不同之处。奥迪RS5低矮的车头看上去有种趴着的感觉，绝对会让你联想到性能、运动之类的词语。同时RS5也具备了相当浓郁的奥迪家族风格，“品”字形的进气格栅足以让你在老远就辨认出它的出身。奥迪RS5车身尺寸达到了长4659mm宽1860mm高1366mm，相比A5更长更宽更矮，整体造型更具动感。
奥迪RS5的驾驶舱拥有较为明显的家族特征，只要开过新款奥迪车型，就不会对其内饰设计感到陌生。但是作为一款性能车在很多方面都和普通的奥迪车型都有着不同，碳纤维元素的介入，带有RS标志的专属配置，给每一位驾驶者带来了些新意。此外，RS5在用料和做工上都维持了比较高的水平，大量采用了碳纤维材质。
大众汽车 - 尚酷R
厂家售价 - 39.88万
看到它你会想到什么？是放任不羁的高富帅还是欲壑难填的暴走族？不管怎样，有了这样的想法，都说明你已对它产生了恻隐之心。本就嚣张跋扈的外貌，再配上时值6秒的加速，此时我不知道何样的形容词更适合它，但总之它与低调无关...
Scirocco，就像最初人们给它冠以“热风”的名字一样，所到之处它是“热”点，无可挑剔的外观设计更像是乘“风”破浪一般。如今在佩戴了R标识之后，鲜明的个性再次得以重度升华。
再怎么说这也是大众中的一员，如果内饰变得与外形一样，我想只有一种可能，那就是概念车。内饰的设计真心没有太多可说的，一如既往的大众风格，材质也与普通版大致相同，总体归纳就是做工严谨，个性欠缺。
大众汽车 - 高尔夫R
厂家售价 - 39.48万
文章 - 低调的性能王者 试驾进口大众-高尔夫R
第六代高尔夫已经上市两年多了，一直在运动系紧凑车型中保持着很高的评价，而堪称“小钢炮”的GTI也是人人皆知的车型，但配备战斧式轮毂让这款“小钢炮”并不低调。很多人并不知道高尔夫R是一款高性能四驱跑车，而又有谁会想到一辆高尔夫可以达到百公里加速6秒以内，简直可以把高尔夫R比喻成是一只“披着羊皮的狼”。
高尔夫R的外观与普通版并没有太大的区别，在不是太懂车的人眼里可能仅仅是在车头车尾多了“R”的标识，但远远不仅只有这些，作为一款售价在40万左右高性能运动跑车，当然有众多的运动元素在其中。晨蓝色车身也只有高尔夫R独有，而这种配色在很多的比赛用车上经常能够见到，这也证明这是一款为比赛而生的车型。
内饰的设计真心没有太多可说的，一如既往的大众风格，材质也与普通版大致相同，总体归纳就是做工严谨，个性欠缺。高尔夫R的内饰与普通版并没有太大的变化，只是高尔夫R根据现有的高尔夫6配件做了不同的调整搭配。
