广汽丰田第七代凯美瑞东莞上市品鉴会
2011-12-25 23:18 来源:网上车市 作者:王霞 编辑:王霞 动感互联观致3五门版
【网上车市东莞站讯】:2011年12月25日,在西方传统新年圣诞节这天,中高级车市迎来一份激动人心的圣诞大礼——第七代凯美瑞于东莞松山湖凯悦酒店正式上市并在东莞6家广汽丰田4S店同步发售。此次上市的新车共推出凯美瑞旗舰车系和骏瑞系列,旗舰车系“凯美瑞”价格区间为售19.98-27.48万元,“凯美瑞•骏瑞”价格区间为17.98-22.58万元。
厂家代表致词并宣布第七代凯美瑞售价
11月8日,第七代凯美瑞正式走入公众视野,以动力、安全、设计三大创新科技塑造出“全面领先、完美均衡”的全新产品价值,吸引了消费者的热切关注,“一个品牌、三大车系”的豪华产品阵容也备受业界赞誉。
作为上市不足30年来全球为数不多的最早完成千万销量的中高级车型,凯美瑞凭借出众的舒适空间和卓越的产品品质,在中国市场所向披靡。正如广汽丰田高层此前所说,推出第七代凯美瑞就是要“给消费者带来惊喜”。
致词
精彩的表演
此番凯美瑞全新换代,广汽丰田开创性地推出旗舰、运动和混合动力三大车系,构成新的“凯美瑞家族”。三大系列分别被命名为“凯美瑞”、“凯美瑞 骏瑞”、“凯美瑞 尊瑞”。其中凯美瑞、凯美瑞 骏瑞均分别配备了2.5L、2.0L发动机,凯美瑞 尊瑞则搭载了丰田全新一代混合动力系统,动力输出达到3.0L发动机水平。
新车揭幕
作为旗舰车型,凯美瑞继续主打主流高端商务市场,凯美瑞 骏瑞为新兴年轻时尚人群度身打造,而凯美瑞 尊瑞则锁定于更高端的豪华车市场,为睿智理性的各界精英提供领袖级座驾。
香车美女
第七代凯美瑞是丰田精益造车哲学的扛鼎之作,将先进科技与极致均衡体现得淋漓尽致,多项性能表现接近当前技术和工艺的极限值,并在中高级市场创造多项世界纪录。尤其是全新的动力组合,实现同级车中独一无二的"三大顶尖水平":顶级的燃油经济性,顶级大输出功率,顶级的加速性能。
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外观方面,"凯美瑞"采用梯形中网、简洁的无切线四边形晶钻大灯以及饱满的车头,再搭配凸显稳重感的车身比例,使得整车商务气息更明显。尾部的镀铬装饰条巧妙地与后灯组融为一体,加上保险杠两侧突起的边角造型,使得车尾整体视觉更加宽大稳重。
内饰上,"凯美瑞"采用较经典的深色桃木饰板,并辅以立体弧形木纹饰板和镀铬条,营造简洁商务的车厢气息。新车启用新的仪表盘和四辐方向盘,日常使用更为便捷。丰田没有刻意地拉长其轴距,而是通过"前排坐椅前移7mm,后排坐椅位置后移8mm"、"改良前排坐椅椅背形状"等方法,扩大后排空间,尤其是膝部空间,纵向距离比老款增加了46mm。
此外,"凯美瑞"还进一步增大后排座的椅背倾斜角度,同时加大椅面和椅背的面积,提升对人体的承托性,即使长途乘坐也不易疲劳。除提供宽敞的空间外,工程师在静音下了很大工夫。"凯美瑞"的JBL5.1音响和纳米负离子空气保湿净化系统也值得一赞,前者提供良好的音效,后者则让车厢更清爽。
五等奖幸运嘉宾——奖品:吹风机
四等奖获奖嘉宾——奖品:室内加温器
三等奖幸运嘉宾——奖品:电饭煲
二等奖幸运嘉宾——奖品:笔记本
第七代凯美瑞配备了5AR-FE双VVT-i发动机与6速手自一体变速器,全新动力总成的完美搭配,实现了同级别最顶级的动力和最经济的油耗表现。其配备的全新5AR-FE双VVT-i发动机,在原有强悍动力系统之上全面提升,有效利用进气与排气双VVT-i可变气门正时技术,并新增加了ACIS智能谐波增压进气系统,利用可变式进气管,根据不同转速自动调整最佳进气量,极大地提高了燃烧效率,达到高性能表现与高燃油效率的完美统一。特别是在较低转速下,实现更高的扭矩输出,更能胜任中国的都市路况。
第七代凯美瑞东莞首位车主新车交付仪式
采访东莞首位第七代凯美瑞车主
第七代凯美瑞首次将旗舰车系的主销车型的价格设定为21.98万元,该价格被业内人士视为“震撼性的价格”,有望终结目前中高级车市的混战乱象,为中高级车确立了全新价值基准,成为整个中高级车市的“价格标杆”和“定海神针”。
一等奖幸运嘉宾——奖品:3D电视机
合影
目前的市场反应显示,第七代凯美瑞已经赢得了业内和消费者的广泛而持续的关注。据销售店反馈,不少消费者对产品价格、动力和提车时间尤为关注,其中来电或来店咨询的消费者中多数是首购的用户,也有相当一部分是增购、换购用户。
上图见证了第七代凯美瑞成功赢得不同年龄阶段的消费群体
发布会现场纪实
业内人士认为,第七代凯美瑞的价格一举确立了中高级车的价值基准。凭借强大的产品力和广汽丰田高起点、高增长而迅速崛起所积累的雄厚的企业综合实力,第七代凯美瑞成为中高级车NO.1已无悬念。
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