东风标致气囊故障解析 电阻需及时检测

汽车气囊报警灯偶尔自动点亮，行驶一段时间或关闭发动机再次起动后熄灭。诊断气囊控制单元没有故障码存储，通过PP2000 故障诊断仪可以看到故障日志内有“微控制器未定、局部故障”显示。下面，网上车市绍兴站编辑就针对标致车型出现的气囊报警灯故障进行详细分析，并总结出以下检查和处理办法，以供参考。

 （1）询问车主故障发生时的情况。

（2）按照东风标致售后维修工艺拆开副仪表板，露出气囊控制单元。

（3）检查气囊控制单元的3 个固定螺母是否有松动，并测量具体的力矩值。

（4）测量气囊控制单元壳体与车身接地点之间的电阻。

（5）取下气囊控制单元，用小刀清理掉固定螺栓平台上的油漆，用板牙或螺母重新拧一遍螺栓，清理掉螺栓螺纹上的油漆（图1），用布擦除清理下来的油漆。

（6）装上原车的气囊控制单元，拧紧力矩：（8±1.2）N·m，保证气囊控制盒壳体与车身接地点之间的电阻稳定地低于0.5 Ω。

（7）装复车辆，跟踪故障是否再现。

注意事项：

（1）对于诊断为其他故障的车辆，也应进行如上检查和处理操作，再根据诊断结果分析其他原因。

（2）在涉及到更换气囊控制单元的维修时，应在信息反馈单中注明原车换下的气囊控制单元序列号和新换上的气囊控制单元序列号（如图2 中红色框内的字母和数字）。

更多汽车优惠信息敬请咨询网上车市绍兴站：0575-88958899

网上车市绍兴购车群QQ：199597423

(编辑 孙丽萍)