外形小改--进口大众途欢之实拍内饰篇

内饰方面大众新款Tiguan当然会应用大众家族式设计，三幅运动化的多动能集控方向盘，仿空间站造型的中控多媒体区，工程学倾斜的车窗控制平台，一切猛的看来，都是那台老Tiguan，而和外观改进风格相同的是，进化的焦点都集中在了细节上，让我们一一来向你说明 。

在仪表区，主仪表并未发生改变，而中央多功能显示屏幕则由老款的单色显示屏幕进化为彩色显示屏幕，在一些功能提示的表达上较老款肯定会更胜一筹。

中控台方面，新Tiguan搭载的“Premium”多功能显示屏是款高分辨率的彩色显示屏，菜单导入直观清晰，可告知各种车辆调试的信息数。

仿空间站造型的中控多媒体区，工程学倾斜的车窗控制平台，一切猛的看来，都是那台老Tiguan，而和外观改进风格相同的是，进化的焦点都集中在了细节上。在中央悬浮多媒体控制区的最顶端，保留了实用的卡槽，但紧急停车灯（俗称的双闪灯）按钮，也由老款的三角型按钮更换成了长方形按钮，这一小小的改变使得紧急停车灯按钮与整个车的按钮环境进一步得到了统一。 

在储物区和功能按钮区，是此次改款最多的地方，首先是备用卡槽和驾驶功能选择区与下部储物格整个位置的对调，使得整个按钮操作与中央按钮区更近紧密，同时更方便驾驶员。再一个重大改变便是在该区域底部，全新增加的引擎启停按钮。换挡操作区格局没有发生变化，但档把样式更换为现款大众家族样式，与新途锐档把相同。而顶级音响品牌丹拿也入主Tiguan车系。

途欢配置的是六速手自一体变速箱，旁边印制了“4MOTION”字样，它显示了途欢同样具备大众专利的四轮驱动系统。在设计理论上，4MOTION系统可以将0%到100%的动力输出到前轴或者后轴上，所以在不同的路况下，系统会随时调整分配给前后轴的动力比例，以适应各种路况。这套系统最重要的一个部件是多碟离合差速器，当车辆在行驶时前后轴的转速不同的时候，行车电脑就会觉察到，然后电脑便会指示多碟离合差速器里边的活塞泵迅速启动，对差速器产生压力，将动力合理分配到前后轮，来帮助你摆脱困境。

前排运动座椅采用了真皮设计，材料和做工呈现了大众汽车最佳品质，头枕高度定位可调性颇多，不管是长短途驾驶都非常舒适。虽然座椅的包裹性不如真正的运动座椅那么明显，但座椅带有加热功能和腰部支撑电动、手动调节功能，对于越野、长途爱好者无非是个很好的福音。

可四六折叠的第二排在完全放倒之后，后车厢形成一个巨大储物空间。在放倒后排座椅后、车厢却出现了不是很明显的坡度，这对我们放置超大物体的影响并不是很大。

编者点评：进口大众2012款新途欢(Tiguan)作为一款引领潮流的高端紧凑型SUV，它的全新上市满足了消费者对多功能SUV的消费需求。进口大众Tiguan配备了集动力性、出色的燃油经济性和环保性于一身的2.0TSI(汽油直喷涡轮增压发动机)、4Motion全时四驱系统、专为越野而设计的同级别车中独一无二的"一键式"启动越野模式和自动泊车辅助系统，既适合公路驾驶，又适合越野运动，满足了现代都市人多样生活的需求。当你迎风驰骋，感到的除了恣意，还有从容。驾驭它，你的世界让别人目不暇接。全新2012款Tiguan，将从容体现越野性能之外的强悍与优雅。

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