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捷达/宝来/速腾 三世同堂

2011-12-13 09:41 来源:网易汽车  编辑:方洋 动感互联观致3五门版

除了全新升级的外观之外,卡罗拉全系使用了铝合金轮毂,而花冠只在高配的豪华版上配备。安全配置方面,花冠全系标配双安全气囊和ABS+EBD系统,表现中规中矩。卡罗拉在此基础上全系增加了制动辅助系统,1.8L高配车型开始还加入了前排侧气囊和头部气帘,而2.0L车型则全部标配ESP车身稳定系统。也就是说,卡罗拉作为换代车型在安全配置上增加了不少,即使拿相同的1.6L车型来比,也比花冠多了制动辅助系统。

舒适便利性方面,卡罗拉高配车型配备了电动调节座椅、泊车影响、导航、自动空调、定速巡航等“现代化”装备,而花冠则依然停留在手动时代。如果说这些便利性的功能不要也罢的话,那全系都不能放倒后排座椅则无疑是花冠的硬伤,储物实用性会因此大打折扣。

通过对比可以看出,卡罗拉售价全面比花冠高是有原因的,相对丰富的配置是花冠无法企及的,另外全新的外观肯定也更吸引眼球。虽然花冠“全面落败”,但是与同价位车型相比却并不吃亏,再加上市场上不同幅度的优惠,花冠充分起到了拉低售价的作用,从而也具备了不俗的性价比。而且两车的轴距是相同的,所以对于家用来讲,花冠的空间同样宽裕。

换代车型通过更高的品质继续与竞争车型拼杀,而老车型则通过更诱人的售价来提高销量,厂家将花冠和卡罗拉这对新老车型刻意制造出差距,为的是更好的发挥出二者自身的优势,可谓明智之举。而对于消费者来说,代步或者简单家用的话,低配的花冠无疑最具性价比。而追求时尚精致、舒适配置和动力表现的话,卡罗拉的选择范围则更大。

                         捷达/宝来/速腾三世同堂 新老款对比分析

凯越 9.99-11.79万

另一对采用相同策略的新老车型是凯越和英朗,二者相比花冠和卡罗拉有着更大的定位差异性,无论从外观还是新升级的底盘和动力系统,二者完全是两个类型的轿车。由于价格优惠,凯越的市场表现依然出色,不足10万元就能买到合资紧凑级车确实非常吸引人。

捷达/宝来/速腾三世同堂 新老款对比分析

英朗XT 13.49-18.69万

其实,虽然两者都在使用“EXCELLE”的名称,不过二者的关系并没有花冠和卡罗拉一样密切。英朗出自通用Delta2设计平台,是通用一直强调的全球化下的产物之一。瞄准的是运动市场,1.6T发动机、瓦特连杆后悬挂和Superboost推进功能都是为了提升车辆的运动性能,再加上更多的豪华配置,英朗更适合追逐新潮流的年轻消费者。而凯越适合务实简单的消费者,他们更注重价格和空间等实在因素。

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