小车惊喜多 试驾昌河铃木派喜1.4尊贵版

11月18日，期待许久的昌河铃木splash派喜终于上市，这也是浪迪上市多年后推出又一款全新车型，5.49-6.19万的售价与同门兄弟新奥拓基本相当。名字为派喜是否能够给消费者带来惊喜呢？下面就随我们的镜头一起体验一下这款新微型车。

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标题是小车惊喜多，那就提前剧透一下它的惊喜之处

惊喜1：搭载1.4L发动机，这在同级车中几乎没有，主流动力选择为1.0L；

惊喜2：派喜居然配有定速巡航系统（尊贵版标配）；

惊喜3：空间宽敞、车内无异味（用料还算不错）；

不足之处:铃木标换成三环标认知度降低；

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1、外观硬朗

昌河铃木派喜的原型车是源自铃木欧洲的splash，不过这款车已经上市很久。整个外观确实带有欧洲车硬朗的感觉，这与新奥拓有些不同。而新的三环标则是为体现出“中国长安”、“昌河汽车”、“日本铃木”的合作关系，而成本上看这应该少了一笔品牌费用。

派喜的车长3715mm、宽1680mm、高1600mm，从尺寸对比来看要比新奥拓大一圈，不过两车的轴距同为2360mm，并且售价也基本相当，看来在市场中两兄弟要刀光相见了。

派喜的外观造型个性鲜明，从外廓线条上看，高挑的腰线延伸至尾部，与派喜竖直式的LED尾灯组合完美融合。饱满的发动机罩、U型大开口的进气格栅与大型菱角晶钻大灯设计相得益彰，朴实敦厚中却不失灵动活泼。

从侧面来看，较高的车身让它有了些许MPV的感觉，向后逐渐升高的腰线有前冲的动感，而特别弧度的车顶让前排拥有相当不错的头部空间，这应该是为高大的欧洲人而采用的设计取向。

派喜配多辐铝合金轮毂，与之匹配的是江西本地的轮胎厂出品的泰丰轮胎，185/60R15的宽胎在这个级别的车型中比较少见，车身稳定性将显著提升。在刹车系统方面，派喜采用的是前盘后鼓式设计，这也是目前微车普遍采用的。

尾部是派喜最具特色的地方，类似雪铁龙C4 Coupe，采用竖直式尾窗设计，不仅仅使得外形增添几分时尚，还在一定程度上保证了后排乘客的头部空间。而扰流板则是区分尊贵型与其他车款的标识之一。