自动挡解惑？为何N档时车子会向前滑行

自动档轿车变速箱的设计大致上有行星齿轮组式、永啮式自动变速箱以及无级变速箱式等，是利用液压或钢带的传输原理而产生变速的作用，将引擎转速及动力经过一系列变速转换后，其动力经由传动轴传输给轮胎以驱动车辆，过程中并不须要踩离合器踏板就可以自动换档，让驾驶车辆更为容易，并可以减少驾驶者的疲劳。

虽然说自动档轿车变速箱只要踩下油门就会行走，但是它还是要靠驾驶者切换手动阀(Manual Control Valve)才会有动力输出(我们一般称为排档杆)，手动阀主要控制变速箱的主油道，任何油路的控制动作，皆先经过手动阀控制后才可动作，驾驶员能依不同的路况及行车状况选择所须的档位。

如果我们将排档杆放在P(Parking)及N(Neutral)档，此时都可以用来发动车辆，因为变速箱所有的离合器与制动带皆处于放松状，这时引擎动力是无法传输给车轮的;P档(驻车档)主要的功用是长时间停车时所使用的档位，而N档(空档)，适用在车辆须临时暂停(发动机不熄火)所使用的档位。

两者最大不同是当排档杆位于P档时其输出轴处，有一驻车爪可啮合于输出轴上的齿轮，使输出轴固定不动，此时车辆便无法向前后向后滑动;而若排档杆在N档时则车轮是可以自由转动的，就像进入自动洗车机时服务员都会要我们排入N档不拉手煞车的道理。

也就因为如此，当车辆在行进间熄火时，我们可以立刻排入N档，可以再次试着将引擎启动，而若不幸地在路上抛锚时，也可排入N档将车辆推至路边停放。

所以无论是P档或N档，两者都是没有动力输出的，既然没有动力输出，就不会有车辆向前行的问题，而当排档杆位于N档会自动向前行应该是车辆刚好停在斜坡上才会造成车辆蠕动，此时只要踩下刹车即可将车辆停住。

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(编辑 冯永超)