兰博基尼Aventador LP 700-4中国首次驾驶

今日，兰博基尼全新旗舰车型Aventador LP700-4叱咤登陆上海国际赛车场，首度举行中国驾驶体验活动，邀请超跑车迷亲身试驭公牛巅峰新作，感受极致、纯粹和永不妥协的兰博基尼精神。

于今年4月上海国际车展中首次与中国消费者见面的兰博基尼Aventador LP700-4 以其卓越的设计和超凡的性能深得市场期待。此次中国首场驾驶体验因此受到广大跑车爱好者和媒体的热烈响应。兰博基尼世界级驾驶教练的亲授指导更是让试驾者全方位体验了兰博基尼Aventador的极致震撼，F1顶级赛道见证了全球超级跑车至高典范的王者之风。

历经四年研发设计的兰博基尼Aventador LP 700-4在年初日内瓦车展甫一问世即成为全球瞩目的超跑登峰之作，它把“未来的超级跑车”变成了现实。这款以最骁勇的斗牛命名的旗舰车型拥有澎湃强劲的动力，新款12缸发动机排量为6.5升，输出功率高达700马力。新型的碳纤维硬壳式车体在众多超级跑车中独树一帜，1575公斤的超轻干重、2.25公斤/马力的惊人重量功率比再一次印证了兰博基尼在轻量化技术中绝对的领军地位。尽管新牛王的动力提升了8%，但油耗和二氧化碳排放量却较前代车型降低了约20%。同时仅50毫秒迅捷换档的ISR变速箱、配备推杆悬挂的轻量底盘、2.9秒的百公里加速度和350公里/小时的最高时速……这些超凡性能无疑赋予了Aventador独一无二的驾驭体验。而著名的剪刀门设计，锐利刚劲的车身轮廓则让新牛王的霸气淋漓尽显。

承接世界顶级F1赛事的上海国际赛车场赛道成为举办Aventador中国试驾体验的理想之所。上海国际赛道圈长5.45124公里，在1.175公里的最长直道上允许327公里／小时的最高时速，在窄弯道处则要求制动到87公里／小时；加之极度考验赛车性能的螺线型收缩的弯道和螺线型展宽的弯道，以及两处急转弯道，这些都给兰博基尼Aventador的卓绝性能提供了完美的试驾平台。试驾者在兰博基尼驾驶教练的专业指导下，驾驭新牛王于上海国际赛道风掣雷行，磅礴声效和极速飙驰让人犹如身临F1终极对决。参与活动的跑车爱好者在试驾结束后兴奋地表示：“这是一次非凡的体验，与以往任何一次驾驶感受都截然不同。这种感受是全新的，让我血脉喷张，激情澎湃。Aventador不愧是兰博基尼家族的旗舰车型，无论是精准的驾控感、极致的速度感还是贴地飞行的赛道感受，都绝对是前所未有的。”

自今年10月始，售价648.8万元起的兰博基尼Aventador LP700-4已陆续在中国各经销商店上市，成为继Gallardo产品线之后兰博基尼在中国市场推出的全新车款，同时也填补了兰博基尼中国市场上V12车型的空白。兰博基尼汽车亚太公司总经理Christian Mastro先生表示：“我们很高兴可以将兰博基尼最新的顶级车型Aventador LP700-4带到中国，并通过今天这样的活动让超级跑车爱好者更切实地体验兰博基尼全新旗舰车款的卓越性能。中国市场对Aventador的热情令人欣喜，我们期待着这款巅峰之作为兰博基尼带来新的销售奇迹。”
 

(编辑 隆耀华)