品味欧洲的风韵 3款高性价比中型车推荐

欧洲是汽车工业的发祥地，欧洲汽车工业以其精细的做工、典雅而新潮的独特造型、大胆采用最新世界 先进技术而著称。与美国和日本车不同，由于欧洲国家较多，并且各个国家的地域与文化的差异很大，因 此尽管这些国家同处欧洲大陆，却造就了各国汽车设计风格的迥然不同，或严谨，或浪漫，或热情奔放。在对设计、品质等都有着更高要求的中高级车市场，这一点也表现得更加明显，而对于我们国内大多中型车消费者而言，不仅仅是欧洲的风情，更好的性价比也同样是非常必要的。

长安福特蒙迪欧-致胜 美国牌子欧洲车

 蒙迪欧-致胜上市有一段时间了，在这个以中庸为主流的车型级别中，蒙迪欧-致胜绝对是最时尚的一位。然而上市以来，致胜一直被人诟病其落后的发动机，在上市3年后的中期改款中，2.0T发动机的换装，使其重新焕发了活力。

福特的电影营销很是成功，差不多知道蒙迪欧-致胜的人都知道当年007也曾今驾驶过它，这不仅提升了致胜的品牌形象，也突出了其动感的设计。改款的致胜对下进气格栅进行了修改，使得其更贴近新一代福特的家族样式，另外还顺应潮流，在雾灯上方加入的日间行车灯，不过此配置只在高配车型上出现。

致胜的内饰也跳脱中规中矩，圆形的空调出风口显得很活跃。宽大的中控台样式也与外形做了很好的呼应。在仪表中央，致胜使用了一款高分辨率的全彩屏幕，可以显示众多行车信息。大面积软性材料的使用，也很符合这个价位车型的档次。

动力系统的升级是此次中期改款的重点，2.0T采用集成了涡轮增压、缸内直喷和双独立可变气门正时系统这三大技术的EcoBoosT GTDi发动机，其中高功率版的GTDi240，搭载PowerShift 6速双离合变速器，最大输出功率为176.5kW/6000rpm，在1900～3500rpm之间可以持续输出340Nm的最大扭矩。而先前的2.0和2.3动力车型并未退出，而是将价位拉低至16万区间，以扩大消费群体。