楼兰Murano售价48.88 - 53.80万

网上车市西安分站讯：日产Murano诞生于2002年，8年时间内推出了两代产品，第一代车型（Z50）于2002-2007年间生产，主要面向北美市场；而第二代产品（Z51）则于2007年的洛杉矶车展亮相，2008年1月正式销售，同样在北美市场有着不错的表现，同时还出口到亚洲和欧洲市场。

楼兰，一座丝绸之路上的神秘古城。MURANO，意大利一个盛产手工雕刻玻璃制品的小岛。眼前这辆东风日产刚刚引进的SUV有着两个不能互译却又意境相通的名字。它们各自代表着东西方的神秘、美和传奇。车如其名，东风日产楼兰那副跨界的外观完全颠覆了传统大尺寸SUV给我们留下的印象，让人忍不住要凑过去一探究竟。

外形设计非常灵动，车辆线条流畅大气，外扩的轮拱借鉴了小型运动轿车的设计元素，巧妙地将运动轿车上的元素融入到了SUV上。而较高的车身腰线设计也增加了几分沉稳、安全的感觉。

侧面线条比较简约，双腰线的勾勒让楼兰侧身更显饱满。另外，在样车上，我们能够看见，其后排采用私密玻璃设计，更好的保护车内乘客的隐私。轮胎方面，楼兰装配普利司通DUELER(动力侠)轮胎，规格为235/65 R18。相对中大型SUV来说，18英寸轮毂明显不够霸气。楼兰的整体感觉相当高大，这得益于他的尺寸优势，楼兰的长宽高分别为：4860mm*1885mm*1730mm，轴距为2825mm。比竞争对手丰田汉兰达更长。

楼兰的内饰设计延续了日产一贯的家居风格，简洁大气而不乏豪华感。整体造型和天籁的相似度非常高，尤其是音响和空调控制区基本完全引用了天籁的样式。可以说楼兰的中控台造型是在天籁的基础上增加了更多的豪华元素和SUV的风格进来，同时也多了一份休闲少了一份严肃的感觉。

楼兰配备的是那台日产经典的VQ35发动机，配备NICS可变进气控制系统，并且进行了重新调校，最大扭矩为327N•m，最大功率为228kW，驱动接近2吨的车身不成问题。与之搭配的是6档CVT变速器，保证加速过程的连续性和平顺性。

(编辑 李佳)