价值的超越，就在东本本田第九代思域

第九代CIVIC（思域）于9月16日在成都车展隆重发布，并在云南大理举行了第九代思域全国试驾会，预计将于10月29日在全国同步上市并公布售价。另编辑从东风本田昆明实田4S店了解到，第九代CIVIC(思域)现已开始全面接受预订，您只需交1000元订金，即可享受价值588元红色大礼包，还可以获得第九代限量纪念版车模1个。如果新车到店您不满意，昆明实田将无条件全额退还您订金。

凭借“先进、低油耗、安全”三大核心优势，第九代CIVIC（思域）立即成为最受消费者期待的中级车，中级车市场因此深受震动， CIVIC诞生近40年来一直是全球中级车市场最具竞争力的车型。中国，第八代CIVIC（思域）2006年导入以来，以“精致融汇”的特质赢得消费者青睐，被誉为“中级车精品之冠”。那么，第九代CIVIC（思域）将给我们带来怎样的惊喜？

● 外形更硬朗大气更“MAN”

从第九代CIVIC（思域）外形设计上来看，相较上一代的思域来说，外部设计在延续流线型及运动感的同时，增加了硬朗的男性特征，这将改变人们对于思域车型偏女性化设计的认识，东风Honda汽车有限公司副总经理刘洪在本次试驾会上分析道，上一代思域因为主打色为红色，再加上“人生需要一点红”的宣传语，让很多人误认为思域是专为女性所打造的一款车型，因此，第九代思域特地加入了很多很“MAN”的设计。外形更硬朗、更犀利、更大气，标徽的风格、斜长的前大灯、车身流线无不带有更加明显的运动风格。对于时尚、潮流、不安于现状的新精英消费群体来说，这款车无疑是最好的选择。

●内饰空间感十足

在空间设计上，第九代CIVIC（思域）实现了大空间与智能科技的完美结合，营造出更宽敞舒适、更富未来感的内部空间。“全息座舱”让人如置身未来太空飞行器，撇开功能不谈，只是视觉上就已让人折服。得益于同级车中领先的空间利用率，新车的内部空间比上一代产品更大，重点对乘员的肩部空间和腿部空间进行了优化。同时，周边的塑料材质表面拥有东风Honda特别提供的有机软质花纹，不仅手感一流，做工精细，同时可避免不同光照条件下的反光影像。而后排采用平整化地板设计，让乘坐在后排的家人朋友更感舒适。

●静音性大幅上升

在试驾过程中，能够明显感觉到第九代CIVIC（思域）在静音性上的较大改善，不论在起步阶段还是在高速行驶阶段，甚至在通过颠簸路面的时候，新车的降噪表现都让人感觉非常满意。据了解，第九代CIVIC（思域）在多达30多个噪声传递的关键部件应用了高品质的吸音材料，因此带来了静音性的大幅提升，极大地提高了舒适性。

●智能驾驶随心所欲

在新思域上，还首次配备了本田节能驾驶辅助系统E C O N模式，按下方向盘左侧的一个绿色E C O N按键，上层仪表盘会显示E C O N O N，这时节能驾驶模式开启，车辆自动进入优先控制油耗模式。功能开启后，变速箱挡位自动调节为低油耗状态，空调的能耗也自动进行节能调节。在驾驶过程中，行车电脑自动修正驾驶者的不良驾驶习惯，油门幅度受到电脑控制，系统会主动避免驾驶者过度加速和深踩油门带来的较高油耗。从厂家提供的E C O N功能曲线图上显示，在油门踏板开度为10%至70%的区间，节气门开度降低10%至20%左右，简单计算油耗可以降低约15%。

●智能节油再创新低

低油耗是CIVIC品牌的保留强项，消费者通过第八代CIVIC（思域）已领略了“1.8L排量、1.5L油耗、2.0动力”的高效动力。而第九代CIVIC（思域）在此基础上实现了油耗的进一步降低，1.8L车型的综合工况油耗仅6.8L/百公里，2.0L车型的综合工况油耗仅7.4L/百公里，在同排量车型中绝对首屈一指。1.8L车型油箱容积50L，整箱油续航里程数相当于环绕大理洱海6圈。这主要得益于发动机、空气动力学等多方面的优化，以及ECON（智能化绿色驾驶辅助系统）的应用，该系统能够帮助驾驶者改善驾驶习惯，并有效节省燃油。

●全心全意的护航

第九代CIVIC（思域）的安全性同样令人印象深刻，其信息安全、被动安全、主动安全都得到了进一步的提升。在信息安全方面，第九代CIVIC（思域）通过优化的A柱和“全息座舱”设计，让驾驶者“眼不离路，手不离盘”，提高了行车安全系数。在被动安全方面，全系标配的主副驾安全气囊和侧气囊，与安全带、安全头枕配合，给乘员带来有效保护。在主动安全方面，VSA（车辆稳定辅助系统）与EPS互相配合，保证车辆在行驶过程中保持正确的行进方向。

当前中级车往往会因为太过中庸而流于平常，但第九代CIVIC（思域）通过先进的风格使自己具有锐意进取的精神，并因此变得独一无二。人们都说“车如其人”，新精英消费群体内心都有一颗不安于现状、不断进取的灵魂，和CIVIC（思域）的精神交相呼应。从功能和精神两方面去打动消费者的内心，这样的车型没有理由不受消费者青睐。

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(编辑 张璐)