福特将发布Evos概念车于2012年正式首发

在2011法兰克福车展上，福特将发布Evos概念车，并带来了福特新一代轿车、多功能车和多用途跨界车的全新全球设计语言。据悉首台以新设计语汇为指导设计出的新一代福特量产车型将会于2012年正式首发。福特将发布Evos概念车不仅设计特色鲜明，令人耳目一新，而且展现了丰富顾客体验的设计理念，并尝试将“云连接”带入驾驶体验中，使得用车体验更上一个台阶。 　　

外观方面：福特Evos概念车设计完全颠覆了之前的设计， 该款概念车车身长4.5米(177英尺)，宽1.97米(77英尺)，高1.36米(53英尺)，轴距为2.74米(108英尺)。前后车门均采用向上开启的鸥翼式设计，更加便于驾乘人员进出宽敞的四座车厢。 　

斜背式跑车车顶设计确保了出色的空气动力学效率。一直贯穿至车尾的线条所形成的水滴型的车身也强化了车辆的空气动力学设计。细窄的车顶支柱强化了视觉的通透性，并体现出汽车整体灵动、轻盈的特点。设计师利用更简洁的手法，在继承产品特色的同时体现出更精致的效果。Evos车身腰部设计充满肌肉感和雕塑感，加上车身两侧的长弧形腰线更突显其风格，更低的前灯、尾灯、整合的后排气管和车底扰流器的设计和更突出的福特全新前脸设计都彰显着福特全新设计语言鲜明的特点。

内饰方面，福特Evos概念车的设计师大胆运用粗线条的梯形图案设计，将充满肌肉感、运动感的干净、简洁的外表设计特点延续至车内的仪表板上。与这些粗犷的图形形成对比的是，驾驶员一侧的显示界面设计优美，同时提供与车辆和信息娱乐系统相关的辅助信息。 　

座椅采用了十分大胆的红色，并且通过一个非常先进的驾驶者界面来实现前所未有的驾驶者互动。后排的两个乘客也将会享有相同的体验，他们可以通过专属触摸屏显示来与车辆进行交互，同时还有可以独立调节的运动座椅。