草原试驾2011款福特嘉年华 内饰

二、内饰：颜色改变 部分配置变化

内饰方面，1.5升自动劲动型增加“枣红色”内饰颜色，如果不增加这个颜色，内饰改变将没有亮点可言。在2年的多沉淀中，或许车友是最有发言权的，不过可以代表一部分车友的心声的可能就是当初选择嘉年华的不仅是外观上而且还有在小型车中非常酷、且“迷死人”的内饰。此外，锋潮的内饰色调进行了改进，使其更协调、更舒适，以满足消费者的不同需求。

方向盘上的小变动也是2011款车型所宣传的一个亮点，我觉得增加的音响控制按键在2011款嘉年华中最值得表扬的增配。新增了多功能按键，而且在高配车型中外圈还采用了真皮包裹，手感较为出色，再配上本来就比较给力的方向盘造型，这也为2011款嘉年华的内饰增色不少。

造型新颖或者说是有些粗旷的仪表盘总是能够给人一种越级的运动气息，总感觉在超跑上出现会符合情理一些，在左侧底部灯光的控制方便驾驶员伸手就能够到，而底下的储物盒，放些零钱还是不错的选择。

中控台上密密麻麻的按钮，其实大部分都是对音响的控制的，个人认为这也是嘉年华能够吸引人的地方，过多按键，让人联想到更多的功能控制，而空调区域更加追加自动恒温空调这种罕见的配置，至少在小型车上不多见，各项旋钮的阻尼也相比现款有大幅的提高。

不得不提的就是2011款嘉年华在车内增添了一条红色的氛围灯，这个曾经只会出现在高档车上采用的配置，竟然会出现在售价10万元左右的小型车上，让我感觉很意外，而一直抱怨没有的USB接口终于出现了，这让数码音乐爱好者惊叫了起来。

福特嘉年华的座椅，在国内同级别小型车中一直有着不错的口碑，在2011款车型上自然被保留了下来，同时配色也有了小幅提升。虽说这样的改变对与实际乘坐舒适性来说没有什么改变，但至少看着更显档次了。

要说车内的空间，其实要亲身体会后才有发言权。2011款车型与老款车型相比在车内空间方面并无二致，前后排腿部空间并没有想象中那么局促，乘坐较为舒适。因为受到车身宽度的限制，后排如果乘坐三人肩部空间将会有些局促，而前排并不局促。为了增强日常的实用性，嘉年华后排可以60/40分离折叠放倒。在不放倒的情况下，完全可以满足日常使用的需求，放倒座椅后更能够装载大件物品。