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D-CVVT技高一筹 吉利新远景为价值而生

2011-09-15 14:12 来源:网上车市  编辑:王水仙 动感互联观致3五门版

在9月8日的齐鲁秋季车展上,新远景携D-CVVT领先科技重磅上市,并以5.68万的价格入市,开启了征战下半年市场的历程。先期上市的新远景为1.5L,包括前格栅、前大灯、后组合尾灯、轮毂等多处外观进行重新设计,相比老款远景,在外观、内饰、安全和舒适性配置等方面均有显著提升。

外观更大气、内饰质感提升

新远景的前脸改动较大,悬挂了全球鹰LOGO的新远景更显稳重大气,气度非凡。全新的镀铬前格栅,更具层次感,传递出尊贵与稳重的气质。升级后的智能晶钻氙气前大灯,闪亮璀璨,与前格栅相当协调,彰显尊贵大气。而全新的组合后尾灯,美观大气,视觉冲击力更强。加上时尚质感的四门框磨砂膜、新型绿玻璃等的升级,新远景车身匹配性更佳,整体焕然一新。

内饰上,崭新的四幅造型方向盘,操控更舒适,其上的全球鹰LOGO彰显全新的品牌形象。多功能仪表盘匹配一体化无缝仪表台,加上简洁舒适的操控面板,布局合理,更显人性化,整体质感大幅提升。

技高一筹,D-CVVT大显功力

动力上,新远景技高一筹,以D-CVVT全面替代老款远景的CVVT,不仅可以与惯常搭载D-CVVT发动机的中高端车型一较高下,更成为A级车特别是自主品牌车型里为数不多的D-CVVT车型,解决了5-8万元家用车市场上消费者对动力和油耗“鱼与熊掌不可兼得”的取舍难题。

从技术角度看,D-CVVT拥有连续可变的进排气正时技术,即通过电子液压控制系统连续有效地控制进排气门的开闭时间,效果如同一个小型涡轮增压器,使发动机每时每刻都拥有最佳的动力表现。对消费者来说,D-CVVT低转速下的大扭矩动力输出、更低的油耗和排放等都具有很大的吸引力。据悉,升级后的1.5L新远景最大功率和最大扭矩分别为78KW和140Nm,驾驶中能够持续保持强劲动力,提速、超车都能更加轻松自如。同时,与普通发动机相比,搭载D-CVVT技术的新远景省油18.47% ,排放可以优化提升到欧5标准。加上1.5L新远景还可享受国家3000元节能惠民补贴,无疑让消费者以更少的支出得到更多的价值。

安全升级、舒适有加

拥有了如此出色的动力,新远景的安全性和舒适性也不甘示弱。新远景全系采用“德国BOSCH公司”Mak8.0版的ABS+EBD制动电子控制系统,提高整车制动效能,确保车辆行驶的稳定性和安全性。同时,新远景还全新匹配万都制动器,车主还可选装正副驾驶席安全气囊。

舒适性方面,新远景整车进行NVH优化,减震器、玻璃升降器升级,降低车内噪声环境,减轻车身振动感,提升驾乘的舒适性。同时,新远景选用优质材质,减少车内气味,改善车内环境,乘坐舒适性大大提升。

另外,与车身同色的倒车雷达、全面升级的GPS卫星导航系统、双模式电动防夹天窗、全自动恒温空调等人性化配置,提振了新远景的安全性和舒适度。

由此,改进之后的新远景充分兼顾了中国消费者对外观、动力、舒适驾乘、人性科技的综合需求。单就其搭载的D-CVVT发动机来说,在A级车市的竞争力已经非常突出,加上其他49项升级与优化,这种对消费者均衡需求的精准把握,能否助新远景在A级车市再掀波澜?答案还要等市场检验。

(编辑 王水仙)

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