美人奴楼兰挑战硬汉汉兰达 谁会是赢家

随着国内SUV市场份额逐年增加，越来越多的厂商开始意识到这个市场的潜力，纷纷推出了自己的SUV车型，不过这种情况似乎只停留在紧凑级SUV市场。对于国产中级城市型SUV市场的可选车型非常有限，今天小编为大家介绍两款炙手可热的SUV车型。

东风日产楼兰                         汉兰达

价格范围： 48.88～48.88万            价格范围： 24.88～42.98万

外观方面PK:

日产Murano楼兰没有采用SUV车型硬朗粗矿的传统设计，整体造型显得动感时尚，国产后的Murano保险杠下进气口较国外车型更大，进一步增加了车型的外观视觉特征。整车看起来非常饱满，线条圆滑。源于日产D+平台，和目前的天籁和英菲尼迪FX系列同出一脉，其车身尺寸方面，日产Murano的长宽高分别为4823/1884/1701mm，轴距达到了2824mm，定位为中大型城市SUV。

汉兰达算是市面上最炙手可热的一款车，外形设计还是比较符合中国人的审美，从它身上的每一处细节都能得到良好的大气体现，汉兰达的定位介于丰田的RAV4和普拉多之间，但城市化的功能明显受到了更多地照顾。虽然汉兰达的底盘较高、接近角和离去角也很充裕，不过在它的车身结构、驱动系统、电子配置上都没有越野方面的明显优势，基本上繁华的城市、平坦的公路才是汉兰达的最佳用武之地。

内饰PK:

日产Murano采用的是双色基调的内饰颜色，从选材到布局都突出了“自家用”而非商务的理念。方向盘的设计以及中控台的布局与天籁车型的相似度很高。配置方面，现款Murano标配20寸合金轮毂，内部还新增了7寸触摸屏和9.3G的车载硬盘以及iPod、8方向调节的电动座椅、定速巡航、蓝牙连接，后排则可选装DVD娱乐系统。手套箱上方的镀铬装饰条与亚光金属拉丝面板是豪华车不可或缺的部分，此外，Murano前后排双天窗为全系车型的标准配置。

汉兰达的内饰是标准的丰田风格，方向盘也和大多数丰田车一样的轻盈，既然主打豪华，汉兰达的内饰自然也做得精致细腻。七座汉兰达前两排座椅都有着不错的空间，第三排座椅乘坐成年人会略微感觉到拥挤，不论是腿部空间还是头部空间都不是很充裕。汉兰达全系标配了5SRS空气囊+2SRS空气帘，这是目前国内SUV产品中气囊数量最多的，同时拥有17英寸盘式制动器、VSC车身稳定控制系统+TRC牵引力控制系统、前排座椅头部主动保护系统、ABS防抱死制动系统+EBD电子制动力分配系统、BA刹车辅助系统，DAC下坡辅助控制系统和HAC上坡启动辅助控制系统等等先进的主被动安全技术，从各个方面、各个细节努力给驾乘者提供周到细致的安全保护。

动力PK：

MURANO楼兰搭载的是VQ系列中全新第四代VQ35DE发动机，并进行了重新调校，功率比上一代有很大的提升，功率达到228KW，扭矩高达327N/M，而且燃油的经济性大幅度提升。NICS可变进气控制系统，能很好的降低低速时的噪音，增加高速运转时的动力输出。C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，根据行驶状况，智能控制最佳点过时间，以达到最佳的输出功率和扭矩表现。

汉兰达拥有3.5升和2.7升两大排量、7个等级共10款车型。两款发动机均应用了双VVT-i、谐振进气控制系统ACIS、长度可变进气歧管、4-2-1型排气歧管等技术，分别代表着丰田在V型六缸和直列四缸发动机领域的领先水平。其中3.5L 4WD车型装载了V6发动机配合5速变速箱，可以提供最大输出功率201Kw，最大扭矩337Nm。

编辑点评：

楼兰定位中型SUV，主打时尚外观与丰富配置两大特点，受众人群主要锁定在30-45岁之间的家庭用户，其售价出乎大多数人的预料，直逼奥迪Q5及奔驰GLK，具体市场表现如何，我们拭目以待。

广汽丰田汉兰达是一款较大的城市型SUV，大尺寸车身为它带来了大空间，这一点在中国市场上市非常实用的。另外，2.7和3.5的动力也很不错，基本可以满足其消费群体的动力需求了。
 

(编辑 赵金南)