宝马法兰克福车展参展阵容曝光 换代1系/3系领衔
2011-09-07 17:26 来源:网上车市 作者:林文华 编辑:黄奕 动感互联观致3五门版
随着法兰克福车展的日益临近,各大厂商都竞相发布参展阵容,作为东道主的宝马自然也不例外,日前正式发布了官方预告图,同时表示将继续在11号厅的展台前建一条跑道,让我们抢先了解一下。
从发布的预告来看,宝马只是展示了三款全新一代1系,不过,包括MINI和劳斯莱斯品牌在内的众多宝马新车即将登场,其中最重要的将是i车系的两款全新概念车以及1系和3系的换代车型,摩托车分部也将发布2个品牌。值得一提的是,宝马将延续2009法兰克福车展的作法,一条室内路道的建成将带给消费者更直观的感受。
接下来就让我们了解一下,此次宝马都有哪些新车亮相法兰克福,首先带给大家的是i3和i8。
宝马i品牌车型与普通车型最大的区别就是其架构原理,宝马称之为LifeDrive,由两个模块构成,分别是Drive模块和Life模块。以宝马i3为例,其Drive模块包括动力总成、悬挂、电池以及提供碰撞安全性的铝制车架;而Life模块主要是乘员舱和车身面板,采用高强度但质量更轻的CFRP碳纤维增强塑料打造。
宝马i3概念车基于之前的Mega CITY Vehicle概念车打造,是宝马首款纯电动将量产的城市小车。动力来自一款位于后轴的电动机,其最大输出功率125kW,峰值扭矩250N·m。0-60km/h加速时间不到4秒,0-100km/h加速大约8秒。一次充电最远可行驶257km,极速达到160km/h。
宝马i8概念车则是基于EfficentDynamics概念车打造,是一款插电式混合动力跑车。宝马i8采用于i3相同的电动机,不过置于前轴,另外还配备了一款1.5L三缸涡轮增压汽油发动机,其最大输出功率可达164kw,峰值扭矩300N·m,动力用来驱动后轴。0-100km/h加速时间低于5秒,最高时速可达250km/h(电子限速),百公里综合油耗在3L左右,另外还可以在纯电动模式下运行,可续航35km。
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