新帕萨特 新迈腾 斯柯达昊锐

三、大众新领驭

售价区间：16.98-30.38万

 

新领驭4789mm车长、1765mm的车宽、1470mm的车高以及2803mm的轴距均与老款领驭车型如出一辙，由此可见新领驭宽大的内部空间没有任何改变。但是造型大气沉稳，作为德系中高级商务车的代表，新领驭的改款更加具有优势！

新领驭其他丰富的人性化配置和安全装备也一应俱全：全方位八通道驻车雷达系统、可视倒车雷达、220V车载电源、新一代的蓝牙通讯系统、集成GPS卫星导航系统的DVD影音娱乐系统、全自动空调系统；ESP、HBA制动力辅助系统、HHC坡道辅助系统等。

在动力方面，新领驭入门级车型依然搭载2.0自然吸气四缸发动机，旗舰车型则配备2.8L V6发动机，而新领驭主推车型则搭载经过重新调教的1.8T涡轮增压发动机。新领驭搭载的1.8T涡轮增压发动机经过了重新调校，最大功率达120kW，较老款领驭1.8T车型的110kW高出10kW。

编辑点评：PASSAT新领驭外观设计不仅借鉴了大众顶级轿车辉腾，增加了车身整体质感，还对外观、内饰方面进行了多项升级。一体化中控台和中央通道设计布局合理，全新造型的方向盘布局更加紧凑、优雅，造型更加富有立体感。深色系的高质感木纹内饰，在视觉上更能突出PASSAT新领驭整体内装的高级档次，再配合Alcantara座椅与金属质感的镀铬设计，充分彰显宁静与低调的奢华气质。

四、新迈腾B7L

售价区间：19.38-33.48万

全新迈腾中网与大众辉腾中网极其相似，都采用了四横幅条的亮光镀铬前中网设计。黑底的氙气大灯配以镀铬装饰，层次分明，给人以炯炯有神的感觉。与之相呼应的，自然是其车尾的设计，也很辉腾。不过整体却很协调，尖锐的棱角并没有让人感觉到有丝毫的不舒服，细细的品起来，其实是气势逼人的感觉。

相比外观以及车身尺寸巨大的改变，全新迈腾在内饰方面的变化并不明显，内饰整体的结构、布局基本还是延续了上一代车型的设计风格，不过一些细节上还是作出了调整，譬如金属拉丝面板、深色的木纹装饰等等，如果说老迈腾的内饰让人感觉有些古板、陈旧，那么新迈腾的内饰则带给你一种清新、优雅的感觉。

全系迈腾2.0TSI+DSG上的动力配制则更加华丽，除了采用涡轮增压/缸内汽油直喷技术并且能够爆发280牛/米的最大扭矩以外，DSG双离合变速器的加入让全新迈腾的运动操控性更为强劲。在实际驾驶中，DSG只需不到0.2秒的时间就能完成换档，保证了动力传递的连续性，使加速过程更快，作为驾驶者则基本感受不到DSG在换档过程中的顿挫和推拉，给予驾驶者更多的舒适感。

编辑点评：全新迈腾各个方面都已经修炼的非常到位，特别是中型车最看重的空间方面也已经有了本质的提升。目前全新迈腾现车已经到店，购车需加8千元装饰，加价幅度较之前基本持平，从性价比来看，我们推进您购买全新迈腾 1.8TSI DSG尊贵型，购买哪款车还是要看您的预算如何。

五、斯柯达 昊锐

售价区间：17.19-27.13万

斯柯达昊锐在车身正面保持了斯柯达轿车多幅镀铬式水箱格栅的特征，车头部分蝶翼形大灯为氙气光源加凸透镜车灯，并且带有清洗和随动转向功能。在舒适 豪华配置方面，斯柯达昊锐8款车型比同级车更加丰富。前后排一触式电动防夹车窗、B柱空调出风口、手套箱冷藏功能及后风窗遮阳帘等配置，均是全系车型的标 准配置。但停车辅助系统、驾驶席电动12向调节及车内环境照明等豪华配置，只出现在斯柯达昊锐2.0TSI和1.8TSI优雅型车上。

内饰方面，仪表台的层次感和桃木内饰的选用都提升了内饰的整体感觉。此外时下颇为流行的DVD导航系统和多碟音响系统也都出现在了该车的配置中。此 外，斯柯达昊锐还配备了冷光仪表盘、真皮多功能方向盘、自动恒温空调、AFS双氙气前车灯、触摸屏导航系统、自动停车系统以及多达9个的安全气囊。

昊锐在动力方面搭载了1.4TTSI、1.8TSI和2.0TSI三款发动机，具有低转速高扭矩输出、高功率的特点。除1.8TSI手动智雅版采用5速手动变速器以外，其它车型全部采用了Tiptronic 6挡手自动一体变速器。另外，昊锐在配置方面很厚道，标配了驾驶座和副驾驶安全气囊，安全带未系提示，ABS+EBD等等。

编辑点评：昊锐外观成熟内敛，造型中规中矩。2010款车型又增加了1.4TSI车型，车内配置上，昊锐具备了中级车应有的豪华配置，同时后备箱的储物空间很大，这一点非常实用。太阳能天窗也是其中的一大亮点，其余常规的高科技配置如自动防眩目后视镜、自动大灯、电动记忆座椅也都应有尽有。近期的优惠力度也很稳定，感兴趣的朋友可到店内咨询。