陆风X-MAN寻色之旅 川西摄影花絮报道

六台陆风X8、22名车主、历时近一个月、穿行六省共20个县市、全程6425公里的“寻色之旅” ——陆风X8川西摄影浪漫之旅，寻找最“色”X-MAN活动自7月8日在广州正式启动以来，行程已过半。

从海拔只有数十米的广州出发一路向西，远赴海拔4700的川西理塘大草原，在追寻那一片繁花朵朵的圣洁之地的寻“色”之路上，车友们和陆风X8经历了怎样的风雨与阳光，得到了哪些收获与成长，让我们通过旅程活动花絮，一同领略这场浪漫之旅的精彩点滴与无限魅力。

从广州发车，走出广东，刚刚进入广西境内，车队便迎来了此次旅途上的第一场雨，这淅淅沥沥的雨一路伴随陆风X8和车友们从广西到贵州再到重庆，最后到成都才云开见日，似乎预示着此次寻“色“之旅并非只是一次简单的旅行，在享受浪漫与秀美，经历漫长行程与高海拔的同时，还将面临恶劣的气候与地形的挑战。

雨中的陆风车队

踏上川藏线，车队便开始了绵绵山路之旅，路面从最初的高速公路，渐渐变成柏油路，最后由于小金路段全线修路，大家不得不经历颠簸异常的石子路，不幸的是，同时又遭遇前路塌方，寻“色”之旅前路多舛。幸运的是，沿用了专业越野赛车底盘技术的陆风X8，由于悬挂系统前硬后软，刚性强，大梁粗而宽，拥有极强的操作性，不仅安全，而且抗冲击能力卓越。面对眼前的考验，陆风X8行驶如履平地，十分顺利地安全通过石子路段和塌方区，表现令车友们惊叹。

虽然开始短短几天，车友们和陆风X8便经历了各种挑战，但这并没有影响大家的情绪，反而让X-MAN们对这次旅行充满了期待。随着车队向川藏腹地不断推进，海拔不断升高，气温越来越低，每当难得的明媚阳光出现，众X-MAN们都会抓住机会开始自己的寻“色“行动。

车友们抓住机会赶紧多拍几张

短暂的享受过后，车队目标丹巴县继续前行，一路美景尽收眼底。就在车队准备翻越夹金山时，竟遇到了极端雨雾天，大雾弥漫，能见度只有5米，如此路况下，再次到了检验车辆综合性能的时候。陆风X8由于配备了加宽加强型的高强度梯形钢车架和发动机钢护板，再加上伊顿机械锁式差速器与ESP/TCS完全兼容，使其在面对眼前种种挑战时，尽显XUV越野赛车本色，在极端恶劣气候、地形中，安全，稳定地继续前行。

大雾中的陆风X8

浓雾中的夹金山垭口，海拔4200米。其主峰海拔为4500多米，有”天山鸟飞绝”之称。7月夹金山垭口的高山草旬一片嫩绿．绿色、紫色、红色的格桑花星星点点，云雾遮住了大部分的绿色，我们的车队似乎在云中穿梭，色彩斑斓的梦就此开始苏醒。而我们的X-MAN们也在停车休息的短暂时间中将这梦幻般的景色一一记录了下来。

雨中格桑花点缀

云中漫步的陆风X8

顺利通过夹金山，抵达甘孜藏族自治州丹巴县后，天气开始转晴。车队也随即进入川藏腹地，公路穿镇而过，藏寨风情完全展现在每个人身边，X-MAN们按捺不住，纷纷拿起手中的照相机，尽情捕捉五光十色的美景与人文光辉。

车队穿镇而过

藏族姑娘们

车队合影

丹巴至泸定的路上，我们是沿着大渡河顺水而下。意想不到的是，路上我们再次遇见多处塌方路段，并且落石较多。所幸，陆风X8装备了专业越野悬架系统，越野性能卓越，在柏油路、水泥路、沙石路的混合路面，且路面狭窄，路面较烂较颠簸的状况下，依然能顺利通过，抵达泸定。

陆风X8顺利通过塌方区

从泸定开始路况慢慢转好，泸定到康定这条公路，算是一条盘山的观光公路，路面虽然有点窄，但可让人领略到高山植物因落差不同而产生的变化，可让人领略到红石滩的震撼，也可以让人感受到雅加埂山哑口的气喘如息，更让人第一次近距离地欣赏到高山雪峰的挺拔奇峻，X-MAN们当然也不会错过如此难得的寻“色”机会。

震撼的红石滩

雅加埂山哑口

车队通过雪山脚下

过了康定，陆风X8浪漫寻“色”之旅便抵达了神奇秀美的甘孜藏族自治州新都桥。车队中的X-MAN们面对花海的清婉，埋塘的俊朗和格聂神山的神秘，尽情的寻“色”其中，不亦乐乎。

花海

埋塘

格聂神山

与陆风X8和一群X-MAN不断前行，此次浪漫之旅不知觉间已行程过半，匆匆半月，车友们和陆风X8一路经历，一路协作，一路互相扶持。相信在随后的寻“色”之旅中，X-MAN们会继续在大自然中“寻”到别样风景。

(编辑 王水仙)