2011帝豪EC7-RV开创大两厢“空间时代”

国人 “大而从容”的购车理念，曾经让三厢车受宠，而令两厢车境遇不佳，处在比较尴尬的位置。但随着长轴距大两厢车的强势登陆，消费者开始将注意力转移到空间灵活、外形时尚的两厢车身上。有数据显示，年轻人有近半数的首选车型便是大两厢。而在这些日渐得意的两厢车型中，帝豪EC7-RV凭借超长轴距和超高品质脱颖而出，证明了两厢车同样能“大而从容”。

开创“空间时代”

傲视同级的大空间使EC7-RV成为大两厢车的领跑者，它拥有2650mm的超长轴，车身尺寸也达到了4397 x 1789 x 1470mm，不但在外形上令整车更显尊贵大气，而且为驾驶者提供了堪比B级车的空间享受。怠速情况下，车内噪音只有38分贝，为大众缔造了安静舒适的乘车环境。而内饰方面，简洁的米灰双色设计、幽蓝色的背光营造了一种柔和典雅的安静气氛，身处其中让人心宁气神。此外，空间的使用极为灵活实用，车内4门一键上下防夹车窗、天窗、导航、等高端人性化配置，贴心周到。帝豪EC7-RTV宽大舒适的空间设计，真正开创了大两厢的“空间时代”。

品质铸就“国产精品大两厢”

除超大空间外，EC7-RV拥有领先同级的安全配置。EC7-RV全系标配自动感应大灯、四轮碟刹、ABS+EBD和前排安全气囊及倒车雷达。同时配备与奔驰宝马同品牌的高品质安全气囊，开启速度快，能即使缓解撞击对驾乘人员带来的伤害。后排带有国际标准的ISO-FIX儿童座椅固定装置，对儿童的保护更全面周到。

此外，EC7-RV依据C-NCAP五星设计，车身配合“YH”加固全方位防撞钢梁设计，能在碰撞发生时将能量分散至车身各部位，有效减少驾驶室的变形程度，保护座舱空间，从而降低乘员在碰撞中所受的伤害程度。在此基础上，EC7-RV豪华型还加增了侧安全气囊和侧气帘，在被动安全性方面更多了一层保护，而尊贵型则增加了TPMS胎压监测，对驾乘人员起到全方位保护。EC7-RV凭借超强的安全特性及造车理念被媒体誉为“国产精品大两厢”，堪称自主品牌当前的最高水平。

作为吉利进军中高端市场的战略车型，“大而从容”的EC7-RV成为 “品质派”车型的代表，其超大空间和超强安全的特性，也已然成为大两厢车的行业新基准。

更值得一提的是，全新帝豪EC7-RV目前已火爆销售中，购车可享受国家节能惠民工程3000元补贴。

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(编辑 刘芸芸)